tailieunhanh - FREE FALL / AIRCRAFT DRAG

The purpose of this section is to get an awareness of the distance traveled by a flare or other object such as a bomb, which is jettisoned or dropped by an aircraft. | FREE FALL AIRCRAFT DRAG The purpose of this section is to get an awareness of the distance traveled by a flare or other object such as a bomb which is jettisoned or dropped by an aircraft. This will give the reader an appreciation for the significance of aircraft tactical altitude. From Newton s second law of motion F moa where F Force mo Mass of object a Acceleration and the law of gravitation F k mome G is also used instead of K in some references r 2 where F Force of attraction K universal gravitational constant mo me Masses not weight of object earth r distance between center of gravity of objects English Units SI Units lbf Newton ft4 lb-sec4 m3 kg-sec2 slug kg feet meter Combining the two equations and solving for a a Kme g the familiar constant acceleration due to gravity. 2 6 r Since K and me are fixed and the variation in r the distance from the earth s center is small except for satellites g is considered fixed at ft sec2. For objects with a constant acceleration g it can be shown that d vt at2 i 2 where d distance traveled vi Initial velocity t time a acceleration g1 For a falling object Figure 1 on the following page may be used to estimate time distance values. The upper curve is for an object shot upward with an initial velocity of 50 ft sec. The middle curve is for an object shot horizontally with an initial velocity of 50 ft sec or one that is a free-falling object dropped with no initial vertical velocity. The lower curve is for an object with a downward initial velocity of 50 ft sec. Notes 1 2 3 50 ft sec is the typical cartridge ejection velocity of a flare chaff expendable. The top curve actually goes up 39 feet before starting back down but this is difficult to see due to the graph scale. This simplification ignores the effects of air drag or tumbling effects on a falling object which will result in a maximum terminal velocity with resultant curve straightening. 0 TIME Sec Figure 1. Object Fall Rate SAMPLE .

• Tự động hoá
• Tự động hóa
• Cơ khí chế tạo máy
• Điện – điện tử
• Kiến trúc xây dựng
• kỹ thuật viễn thông
• Bài giảng Tự động hóa
• Tự động hóa quá trình sản xuất
• Tự động hóa quá trình lắp ráp
• Định vị chi tiết
• Lắp ráp tự động
• Xác định chế độ lắp ráp tự động
• Ứng dụng Robot trong lắp ráp tự động
• tự động hóa trong xây dựng
• giáo trình tự động hóa trong xây dựng
• bài giảng tự động hóa trong xây dựng
• tài liệu tự động hóa trong xây dựng
• lý thuyết tự động hóa trong xây dựng
• hệ thống tự động hóa trong xây dựng
• Giáo trình Tự động hóa
• Tự động hóa trong hệ thống điện
• Tài liệu tự động hóa
• Tìm hiểu tự động hóa hệ thống điện
• Khái niệm tự động hóa
• Lịch sử tự động hóa
• Sửa chữa thiết bị tự động hóa
• Thiết bị tự động hóa
• Giáo trình Lắp đặt thiết bị đo lường tự động hóa
• Lắp đặt thiết bị đo lường tự động hóa
• Thiết bị đo lường tự động hóa
• Dầu bôi trơn
• đề cương tự động hóa
• phương pháp tự động hóa
• Hệ thống tự động hóa
• Tự động hóa trong quá trình sản xuất
• Hệ thống điều khiển tự động
• Tự động hóa quá trình cắt phôi
• Tự động hóa quá trình kiểm tra
• Tự động điều khiển máy móc
• Tự động hóa quá trình công nghệ
• Lý thuyết điều khiển tự động
• Hệ thống rửa xe tự động
• Đồ án tự động hóa
• Hệ thống tự động
• Kiểm tra tự động
• Thiết bị phân loại tự động
• Hệ thống sản xuất tự động hóa
• lập trình tự động hóa
• tài liệu lập trình tự động hóa
• hướng dẫn lập trình tự động hóa
• phương pháp lập trình tự động hóa
• kinh nghiệm lập trình tự động hóa