tailieunhanh - LUẬN VĂN: Thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài vào ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong giai đoạn hiện nay

Hiện nay, thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) để phát triển kinh tế đã trở thành vấn đề quan trọng đối với mọi quốc gia trên thế giới, nhất là các nước đang phát triển, trong đó có Việt Nam. Nhận thức được tầm quan trọng của nguồn vốn FDI, cho nên trong những năm thực hiện đường lối đổi mới, chuyển đổi từ kinh tế kế hoạch hoá sang kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa, Đảng và Nhà nước ta đã khẳng định chủ trương phải thực hiện tích cực các. | LUẬN VĂN Thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài vào ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong giai đoạn hiện nay Mở đầu 1. Tính cấp thiết của đề tài Hiện nay thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài FDI để phát triển kinh tế đã trở thành vấn đề quan trọng đối với mọi quốc gia trên thế giới nhất là các nước đang phát triển trong đó có Việt Nam. Nhận thức được tầm quan trọng của nguồn vốn FDI cho nên trong những năm thực hiện đường lối đổi mới chuyển đổi từ kinh tế kế hoạch hoá sang kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa Đảng và Nhà nước ta đã khẳng định chủ trương phải thực hiện tích cực các hoạt động thu hút FDI để phục vụ cho quá trình công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước. Trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 2001-2010 Đại hội lần thứ IX của Đảng cộng sản Việt Nam khẳng định Đẩy mạnh công nghiệp hóa hiện đại hóa theo định hướng xã hội chủ nghĩa xây dựng nền tảng để đến năm 2020 nước ta cơ bản trở thành một nước công nghiệp . Việt Nam thực hiện công nghiệp hoá hiện đại hóa với trình độ phát triển công nghiệp còn rất thấp vốn đầu tư còn khó khăn các nguồn lực khác còn hạn chế nên đẩy mạnh thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài là một biện pháp rất quan trọng và cấp bách nhằm phát triển công nghiệp đẩy mạnh hơn nữa công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước. Đặc biệt đối với ngành công nghiệp ô tô một ngành mà việc sản xuất đòi hỏi không chỉ là vốn đầu tư lớn mà còn là những công nghệ rất hiện đại thì việc thu hút FDI lại càng trở nên quan trọng. Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam bắt đầu được hình thành từ năm 1991 với sự xuất hiện của hai công ty ô tô có vốn FDI là công ty ô tô Mekong và công ty liên doanh sản xuất ô tô Hoà Bình -VMC. Sau hơn 18 năm hình thành và phát triển đến nay Việt Nam đã có 16 doanh nghiệp FDI và 47 doanh nghiệp trong nước hàng năm sản xuất lắp ráp và tiêu thụ khoảng đến xe với hàng chục chủng loại khác nhau. Trong những năm qua các doanh nghiệp FDI sản xuất lắp ráp ô tô nước đã đóng góp đáng kể cho nền kinh tế Việt Nam như nộp .