tailieunhanh - 22 TCN 242-98 - Phần 13
Tham khảo tài liệu '22 tcn 242-98 - phần 13', kinh tế - quản lý, tiêu chuẩn - qui chuẩn phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 22 TCN 242-98 phát hiện rồ rỉ chất thài nhiên liệu từ các phương tiện Cling rất quan trọng trong việc ngàn ngừa tình trạng õ nhiễm. - Tràn dầu lã sự cô khó tránh khỏi nên phải chuẩn bị câc tàu vớt dầu phao ngăn dầu loang và các thích hợp để xử lý nhằm giảm thiểu sự loang rộng cùa dầu. Có kế hoạch để phòng sự cô hợp lý và hệ thống thông tin để thông báo kịp thòi sự cô và nhắc nhỏ mọi người có trách nhiệm bảo đảm an toàn môi trường là biện pháp hữu hiệu giảm thiểu những tổn thất. Trong khu vực càng không được sử dụng hoá chất phân tán dầu. - Dịnh kỳ thu dọn rác và vặt trôi nổi cũng góp phẩn bào vệ chất lượng nước. . Các kệ sink thái C4 trong bảng - Sự rò rì dầu và sản phẩm dầu việc thải cặn dầu và các chất độc xuống nước có thê trực tiếp làm suy giảm nguồn lợi thuỳ sàn vã huỹ diệt môi trường sống trong đới ven bờ. - Quá trình ô xy hoá và phân huỷ của vi sinh vật đôì với dầu sẽ tạo ra những cacbuahydro thơm rất độc. trực tiếp phá huỳ môi trường sôhg trongmước và gây độc cho sinh vật sòng trong đó và cả sinh vật đấy. Biện pháp phòng ngừa giảm thiểu Xem mục . Chất lượng không khí C5 trung bàng Khí thải từ tàu thường là khí đô t. khói muội than các chất ở dạng hơi. NO2 và so2 là hai chất gây ô nhịễni diển hình trong khí thài cùa tàu. Phạm vi lan truyền cùa chúng tuỳ thuộc vào chế độ gió. Trong nhiều trường hợp chúng lan toả và đọng lại gây ô nhiễm cho môi trường không khí trên dất liền. Biện pháp phòng ngừa giảm thiểu Phát hiện và điều chỉnh khí thải là biện pháp hữu hiệu để giâm các khí thải gáy ô nhiễm. Việc cấm hoặc hạn chế sử dụng các loại dầu và nhiên liệu diesel nặng cõ thể là những giải pháp khà thi đễ giâm chất gây ô nhiễm. Nếu mức độ ô nhiễm môi trường không khí trong vùng khá cao thì các biện pháp chôhg nhiễm phải dược xem xét trên cơ sở toàn vùng trong dỏ có các hoạt động càng. . Xử lý chất thài B7 trong bảng Chất thải của tàu thông thường thường bao gồm các chất thải có dầu từ nước đáy tàu và từ nước dẳng nước
đang nạp các trang xem trước