tailieunhanh - 22 TCN 273-01 - Phần Phụ Lục 6

Tham khảo tài liệu '22 tcn 273-01 - phần phụ lục 6', kinh tế - quản lý, tiêu chuẩn - qui chuẩn phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Chì dán kỹ thuật thiết kế đường õtô 389 Phụ lục - Tầm nhìn dừng xe . CÁC TIÊU CHUẨN CỦA TẦM NHÌN DŨNG XE ĐỐI VỚI THIẾT KẾ Tầm nhìn dừng xe có ba yếu lô là Khoảng cách nhận biết - quãng đường xe chạy dược trong khoáng thời gian nhân biết là thời gian diễn ra từ lúc người lái xe nhận biết ra chướng ngại vật đế quyết định dừng xe cho đến khi anh ta quyết định hành dộng. Khoảng thời gian nhận biết được tính bùng 1 5 giày cho mọi tốc dộ thiết kế. Khoáng cách phán ứng - quãng đường xe chạy được trong quãng thời gian phản ứng là thời gian diễn ra từ khi người lái xe quyết định hành dộng đè n khi anh ta thực hiện hành dộng bẳt đầu sử dụng phanh. Khoáng thời gian phản ứng lấy bằng giây cho mọi tốc độ thiết kế. Khoảng cách phanh - Quãng đường xe chạy từ khi bát đầu phanh cho đến khi xe dừng. Công thức để tính khoáng cách phanh xe là 254f trong dó d lã khoang cách phanh lính bằng mét. v là lốc độ của xe lính bàng km h và f là hệ sô ma sát dọc giữa lốp xe và mặt dường. Xem Bâng 6-A-l. Bàng 6-A-ỉ Tầm nhìn dừng xe tôi thiểu trên đường ướt Tốc dộ Tốc độ Phán ứng phanh xe Hệ số Khoang cách thiết kế Giá thiết ma sát phanh xe km h km h Thời gian giây Khoảng cách m f m 20 20-20 9 30 30-30- - -2 5 20 8-20 8 8 40 40-40 2 5 27 16 50 47-50 2 5 7 035 24 8-28 1 60 55-60 2 5 0 33 36 1-42 9 70 63-70 50 4-62 2 80 70-80 2 5 90 77-90 5 0 30 77 7-106 2 100 85-100 59 0-69 4 98 110 91-110 028 116 120 98-120 3 134 . CÁC TIÊU CHUẨN CŨA TẨM NHÌN VƯỢT XE Đối VỚI THIẾT KẾ Đố vượt xe an toàn người lái xe cần có một tầm nhìn dầy dú về phía trước không bị vướng lấp xe chạy dế vượt xe mà không cắt mũi xe bị vượt trước khi gặp một xe chạy ngược chiểu có hể xuất hiện ngay sau khi anh la bal dáu vượi. Đè linh lầm nhìn vưựt xe lời ihicu khi ihiéì kê. cần giá thiết diều kiện ứng Ị xứ cùa các phương .