tailieunhanh - 22 TCN 258-99 - Phần 1

22TCN 258-99. Quy trình kỹ thuật - Kiểm định cầu đường sắt. Quy trình kiểm định cầu đường sắt này được áp dụng trong công tác kiểm định các loại cầu sau : - Kết cấu nhịp dầm thép hoặc dàn thép có mặt cầu trần hoặc mặt cầu BTCT không liên hợp với kết cấu bằng thép. - Kết cấu nhịp dầm BTCT thường có máng ba lát, thi công đúc tại chỗ hoặc lắp ghép. - Mố trụ cầu bằng vật liệu đá xây, bê tông, BTCT, palê thép (kết cấu tạm). - Móng của mố trụ thuộc dạng móng trên. | TIÊU CHUẨN NGÀNH CỘNG HOÀXÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM QUY TRÌNH KỸ THUẬT KIỂM ĐỊNH CẦU ĐƯỜNG SẮT 22 TCN BỘ GIAO THÔNG VẬN TÀI Cỏ hiệu lực từ ngày 15 9 2000 Ban hành kèm theo Quyết dịnh số2563 2000 QĐ-BGTVT ngày 11912000 CHƯƠNG 1 NHỮNG QUY ĐỊNH cơ BẢN . PHẠM VI ÁP DỤNG Quy trình kiểm định cầu đường sắt này được áp dụng trong công tác kiểm định các loại cầu sau - Kết càu nhịp dầm thép hoặc dàn thép có mặt cầu trần hoặc mật cầu BTCT không lỉên hợp với kết cấu băng thép. - Kết cấu nhịp dầm BTCT thường có máng ba lát thi công đúc tại chỗ hoặc lắp ghép. - Mố trụ cầu bàng vật liệu đá xây bê tông BTCT palê thép kết cấu tạm . - Móng của mô trụ thuộc dạng móng trên nển tự nhiên móng giêhg chìm móng cọc. Các cầu được xét ỏ đây nằm trên tuyến đưồng sất quốc gia khổ 1435mm hoặc khổ 1000mm hoặc khổ đưòng kết hợp 1435mm và lOOOmm không hạn chế về điều kiện vùng địa lý và khí hậu. Quy trình này củng được dùng để kiểm định các cầu đi chung đường sắt và đường ô tó. Quỵ trình này chỉ dẫn về các yêu cầu khảo sát điều tra cầu cũ trên đường sắc. về cách tính toán lại kết cấu nhịp và mố trụ móng cùa cầu cũ các yêu cầu thử cầu dưối cái trọng khai thác thường xuyên hoặc tài trọng đặc biệt thử cầu. chì dẫn cách phân tích các số liệu tính toàn và số liệu đo đạc khảo sát để chẩn đoản về trạng thái kỹ thuật cũa cầu khả năng thông xe và năng lực chịu tải giới hạr của cầu. Quy trình này cũng chi dẫn cách tính toán đảng cấp của cầu thép và của đoàn tàu thực tế cần xẽt đế cung cấp các thông tin chung về các cầu trên một tuyến hoặc một đoạn tuyến giúp cho việc đưa ra các quyết định về tô chức khai thác vận tài đuiing òãt. . PHẠM Vĩ KHÔNG ÁP DỤNG HOẶC PHẠM VI ĐƯỢC THAM KHẢO ÁP DỤNG Quy trinh này không áp dung cho các trường hợp sau Ỉ2 Ị I - Kết cấu nhịp BTCT dự ửng lực. - Kết cấu nhịp vòm và khung bằng bất cứ vật liệu nào. Những trường hợp khác có thể áp đụng Quy trình này phỉ để lây kết quả tham khảo. . MỐI QUAN HỆ CỦA QUY TRÌNH NÀY VỚI CÁC QUY TRÌNH CẨU KHÁC CỦA BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI