tailieunhanh - 22 TCN 274-01 - Phần 15

Tham khảo tài liệu '22 tcn 274-01 - phần 15', kinh tế - quản lý, tiêu chuẩn - qui chuẩn phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Chỉ kill kỹ thuật thiết kế mặt đường mêm 287 Lớp móng hờ gia cô xi măng CTPB . Một hỏn hợp cấp phối hờ cùa cốt liệu thô có dộ thăm cao. xi mãng poóc làng và nước dược rái như lớp móng dàm bào thoát nước thích hợp cho kết cấu và trợ lực cho kết câu. Lớp láng nhựa. Lớp bọc mặt bàng nhũ tương nhựa có độ nhớt cao kết hợp xới lớp đá con dã qua sàng rãi trẽn toàn bộ bề mặt mặt đường bẽ tông atphan rổi lu lèn. để bảo dưỡng dẻ kéo dài tuổi thọ phục vụ. Tái sinh nguội. Việc cài tạo mãi dường bê tông atphan mà không dùng nhiệt khi xay và trộn với chat kết dính mới và hoậc các phụ gia tại chỏ. Mặt lường liên hợp. Một kết cấu mặt đường hoặc phần kết cấu bao gổm một bề mặt lớp bê tòng atphan và tám bẽ tông xi mãng poóc lãng một lớp phù bé tông atphan trên tấm bè tông xi mãng PCC cũng dược xem như mặt đường liên hợp. Khe thi còng. Một khe cần được tạo ra khi ngừng rủi bê tòng ương một thơi gian dai. Khe co. Xem khe của mạt dường bè tỏng xi măng đã bi giảm yếu. r Bẽ tông atphan chặt DGAC . Một hỗn hợp bê tông atphan có cấp phối dổng nhất cớt liệu và nhựa rài có độ rỗng bé. dược sừ dụng chù yếu như một lớp bề mặt nhàm đạt được cường dộ kết cấu cấn thiết để phán bế tái trọng cho các lớp phía dưới cùa kết cấu mặt đường. Thời kỳ thiết ké. Khoảng thời gian mà một kết cấu mật dường cải tạo hoặc xây dựng ban đầu dược thiết kê dế phục vụ được trước khi đạt đến khả năng phục vụ cuối cùng của nó hoặc đạt đến tình trạng đòi hoi phái cai lạo hoặc xây dựng lại thời gian này cũng được xem như là thời gian phục vụ. BỚI do có nhiêu biến số độc lập liên quan nên tuổi thọ phục vụ yêu cầu trước khi sửa chữa lớn hoặc cài tạo. thực tế có thế xem là dài hon hay ngắn hơn. Thanh noi. Một thiết bị truyền tải trọng trong một tấm cứng thường là một cốt thép trơn. Các hệ số thoát nước. Các hệ số hướng dẫn thiết kế trong AASHTO dùng đế điều chỉnh các hệ số lớp trong mát đường mềm hoặc các ứng suất trong mặt dường cứng nhàm xem có thể đánh giá chức năng kết cấu mật dường còn tốt ớ mức nào khi chịu các ành .

• Tiêu chuẩn - Qui chuẩn
• 22 TCN 274 01
• Chỉ dẫn kỹ thuật thiết kế mặt đường mềm
• Tiêu chuẩn Việt Nam
• Quy Chuẩn Việt Nam
• Tiêu chuẩn ngành Giao thông vận tải
• Công trình đường bộ
• Sơn tín hiệu
• Giao thông vạch đường
• Tiêu chuẩn chất lượng xây dựng
• Tiêu chuẩn chất lượng đất
• Tiêu chuẩn công trình xây dựng
• Tiêu chuẩn phòng thí nghiệm
• Phòng thí nghiệm chuyên ngành xây dựng
• Công nhân thí nghiệm ngành xây dựng
• công trình đường săt
• mặt đường làng nhựa
• công trình đường thủy
• thiết kế ô tô
• Sơn vạch
• Đường hệ nước
• Tiêu chuẩn ngành
• tiêu chuẩn thiết kế
• giao thông vận tải
• quy trình đầm ném đất
• Tiêu chuẩn Quốc gia
• Hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi
• Báo cáo nghiên cứu khả thi
• Công trình giao thông vận tải
• 22TCN 221 95
• Tiêu chuẩn thiết kế công trình giao thông
• trong vùng có động đất
• 22 TCN 268 2000
• dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông vận tải