tailieunhanh - Thi công nền mặt đường phần 2

Các hoạt động xây dựng phải tuân thủ theo quy chuẩn xây dựng và tiêu chuẩn xây dựng. Trường hợp áp dụng tiêu chuẩn xây dựng của nước ngoài, thì phải được sự chấp thuận của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền về xây dựng. | vt - Tốc độ lùi lại m ph tq - Thời gian chuyển hướng ph th - Thời gian nâng hạ lưỡi ủi ph td - Thời gian đổi số ph . - Năng suất san đất có thể tính theo công thức sau 2 . N .F m2 ca t F - Diện tích san được trong một chu kỳ m2 T Kt t - ý nghĩa giống như trên. - Để nâng cao năng suất làm việc của máy cần chú ý mấy điểm sau Tăng khối lượng trước lưỡi ủi Q giảm lượng rơi vãi đất dọc đường khi chuyển đất tăng chiều cao lưỡi ủi lợi dụng xuống dốc đẩy đất. Nâng cao hệ số sử dụng thời gian kt Giảm thời gian chu kỳ làm việc của máy có thể lắp thêm các răng xới khi máy lùi lại thì có thể làm tơi xốp đất. . THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG BẰNG MÁY XÚC CHUYỀN Máy xúc chuyển hay còn gọi là máy cạp chuyển là một loại máy đào và vận chuyển đất có năng suất tương đối cao có thể đào được các loại đất trừ đất lẫn đá to. Máy này được sử dụng khá phổ biến trong công tác xây dựng nền đường. Máy xúc chuyển có ưu điểm sau - Tự đào và vận chuyển đất với cự ly tương đối lớn nên thuận lợi cho việc tố chức thi công - Rất linh hoạt cơ động di chuyển dễ dàng - Sử dụng bảo dưỡng và sửa chữa đơn giản - Năng suất cao giá thành thi công hạ. Tuy nhiên máy xúc chuyển có nhược điểm sau - Cần một hệ thống đường công vụ đường tạm khá tốt. - Không thích hợp với địa hình đồi núi thường thích hợp với những địa hình bằng phẳng khối lượng đào đắp lớn. Trang 26 . Phân loại máy xúc chuyển. - Theo khả năng di chuyển có thể chia làm hai loại Máy xúc chuyển kéo theo thường do máy kéo bánh xích kéo có thể chạy trên địa hình phức tạp thường không cần phải máy khác giúp sức khi đào đất nhưng tốc độ vận chuyển tương đôi thấp nên cự ly vận chuyển không lớn. Máy xúc chuyển tự hành thường không đủ sức kéo khi đào đất nên cần nhờ máy ủi tăng sức đẩy nhưng nó có tốc độ vận chuyển rất lớn tới 50km h do vậy có thể vận chuyển với cự ly lớn. - Theo cấu tạo Theo dung tích thùng chia thành 3 loại loại nhỏ V 6m3 loại vừa V 6 18m3 và loại lớn V 18m3 . Theo hệ thống điều chỉnh chia làm loại điều khiển bằng thủy lực và loại .