tailieunhanh - Báo cáo khoa học: "TỔNG QUAN VỀ SỰ CỐ LÚN ĐƯỜNG DẪN SAU MỐ CẦU TẠI VIỆT NAM"

Tóm tắt: Lún đường dẫn sau mố cầu là một sự cố khá phổ biến đối với các công trình cầu không những ở nước ta mà cả ở các nước phát triển. Bài báo này đưa ra một cái nhìn tổng quan về sự cố lún đường dẫn sau mố cầu tại Việt nam thông qua việc phân tích 20 cầu gặp sự cố trong 15 năm gần đây. | TỔNG QUAN VỀ Sự CỐ LÚN ĐƯỜNG DẪN SAU MỐ CẦU TẠI VIỆT NAM KS. NGUYỄN THỊ THU HẰNG Bộ môn Xây dựng cơ sở hạ tầng Viện KH và CN xây dựng GT Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt Lún đường dẫn sau mố cầu là một sự cố khá phổ biến đối với các công trình cầu không những ở nước ta mà cả ở các nước phát triền. Bài báo này đưa ra một cái nhìn tổng quan về sự cố lún đường dân sau mố cầu tại Việt nam thông qua việc phân tích 20 cầu gặp sự cố trong 15 năm gần đây. Việc phân tích nhằm xác định các nguyên nhân chính gây ra sự cố và rút ra các bài học kinh nghiệm hữu ích. Những nguyên nhân gây ra sự cố được phân loại dựa theo các giai đoạn của chu kỳ dự án điều tra khảo sát thiết kế thi công vận hành và bảo trì. Những bài học rút ra từ phân tích có thề giúp ích cho việc phòng tránh các sự cố trong tương lai. Summary The settlement of bridge approach roads is widespread not only in Vietnam but also in developed countries. This paper presents an overview of the settlement of bridge approach roads in Vietnam through an analysis of twenty settlement cases of bridge approach roads occurring for the last fifteen years. The analysis determines main causes to the settlement of bridge approach roads in Vietnam and draws useful lessons. The main failure causes are classified in four groups following the stages ofproject life cycle Investigation and Survey Design Construction Operation and Maintenance. Lessons of the bridges failure drawn from the analysis can be helpful to avoid similar mistakes in the future. CT 1 I. ĐẶT VẤN ĐỀ Trong những năm vừa qua rất nhiều công trình cầu ở nước ta đã bị sự cố lún đường dẫn sau mố. Một số công trình bị sự cố ngay trong quá trình đang thi công số lớn khác bị sự cố chỉ sau thời gian sử dụng ngắn. Sự cố lún đường dẫn sau mố gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Nhiều công trình bị kéo dài thời gian xây dựng do sự cố xảy ra ngay trong quá trình thi công. Những công trình đã đưa vào sử dụng bị sự cố gây khó chịu cho người tham gia giao thông thậm chí gây