tailieunhanh - Báo cáo khoa học: "Hiệu quả nâng cao c-ờng độ, chống trơn lầy, chống bụi của giải pháp gia cố tổng hợp cấp phối sỏi đỏ bằng xi măng và nhũ tương nhựa"

Tóm tắt: Bài báo giới thiệu kết quả thi công thử nghiệm và kiểm tra đánh giá hiện tr-ờng về hiệu quả nâng cao c-ờng độ, độ ổn định, khả năng chống trơn lầy, chống bụi của vật liệu cấp phối sỏi đỏ (laterite) đ-ợc gia cố tổng hợp bằng xi măng và nhũ t-ơng nhựa làm mặt đ-ờng ô tô. | HIỆU QUẢ NÂNG CAO CƯỜNG ĐỘ CHỐNG TrơN LẦy CHỐNG BỤI CỦA GIẢI PhÁP GIA CỐ TỔNG hợp CẤP PHỐI SỎI Đỏ BẰNG XI MĂNG VẰ Nhũ TƯƠNG NHỰA PGS. TS. TRẦN TUẤN hiệp Truởng Đại học Giao thông Vận tải ThS. CHÂU THỊ LÊ Sở GTVT Bình Thuận Tóm tắt Bài báo giới thiệu kết quả thi công thử nghiệm và kiểm tra đánh giá hiện trường về hiệu quả nâng cao cường độ độ ổn định khả năng chống trơn lầy chống bụi cũa vật liệu cấp phối sỏi đỏ laterite được gia cố tổng hợp bằng xi măng và nhũ tương nhựa làm mặt đường ô tô. Summary Continuing experiments in laboratory to determine the rational propotion of cement and emulsion to stabilize compound laterite aggregate together with site experiments testing assessment are carried out. The efficiency of increasing strength ability of decreasing skid and dust of material stabilized is presented in this paper. I. Bố TRÍ ĐOẠN ĐƯỜNG THỬ NGHIỆM Để kiểm tra thực tế hiệu quả nâng cao cường độ độ ổn định khả năng chống trơn lầy chống bụi của mặt đường cấp phối sỏi đỏ được gia cố tổng hợp bằng xi măng và nhũ tương nhựa sau khi tiế n hành thí nghiệm trong phòng xác định được hàm lượng xi măng và nhũ tương hợp lý dùng cho gia cố nhóm nghiên cứu tiếp tục tiến hành xây dựng đoạn đường thử nghiệm. Đoạn thực nghiệm thuộc đường dẫn đế n khu dân cư mới Văn Thánh thị xã Phan Thiế t. Đây là đoạn đường đặc biệt xấ u nền đường bị hư hỏng mặt đường được xây dựng bằng cấ p phối sỏi đỏ đã phát sinh nhiều ổ gà ổ voi lớn mùa nắng bụi nhiều mùa mưa lầy lội. Đặc biệt hiện thời trên đoạn đường này đang có mật độ xe khá lớn xe tải trọng nặng hoạt động thường xuyên do nhu cầu chở vật liệu xây dựng nhà và cơ sở hạ tầng cho khu dân cư. Đoạn thử nghiệm dài 500m được bố trí thành 15 đoạn nhỏ. Căn cứ kế t quả thí nghiệm trong phòng lớp mặt cấ p phối sỏi đỏ từng đoạn có chiều dày 20cm được gia cố với hàm lượng nhũ tương thay đổi từ 0 -3 hàm lượng xi măng thay đổi từ 0 - 6 . Sơ đồ bố trí các đoạn thử nghiệm được giới thiệu ở bảng 1. Bảng 1. Bô trí các đoạn thử nghiệm Đoạn thử nghiệm Chiều