tailieunhanh - Tài liệu tham khảo Thang máy - Cabin, đối trọng, ray dẫn hướng, Yêu cầu an toàn

Thang máy - Cabin, đối trọng, ray dẫn hướng Yêu cầu an toàn Elevator - Cabins, counteweights, guide rails - Safety requirements Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại thang máy dẫn động bằng điện được phân loại và định theo TCVN 5744 : 1993, và quy định các yêu cầu an toàn đối với cabin, đối trọng và ray dẫn hướng 1. Yêu cầu chung Cabin, đối trọng phải di chuyển theo ray dẫn hướng ; số lượng ray ít nhất là 2. . Khung cabin; khung đối trọng, ray dẫn hướng và các chi tiết liên kết. | Thang máy - Cabin đối trọng ray dẫn hướng Yêu cầu an toàn Elevator - Cabins counteweights guide rails - Safety requirements Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại thang máy dẫn động bằng điện được phân loại và định theo TCVN 5744 1993 và quy định các yêu cầu an toàn đối với cabin đối trọng và ray dẫn hướng 1. Yêu cầu chung Cabin đối trọng phải di chuyển theo ray dẫn hướng số lượng ray ít nhất là 2. . Khung cabin khung đối trọng ray dẫn hướng và các chi tiết liên kết chúng phải chế bằng kim loại có khả năng chịu tải khi thang máy vận hành bình thường khi thử nghiệm bộ hãm bảo hiểm của cabin đối trọng tác động ở vận tốc cho phép của bộ khống chế tốc cũng như khi cabin đối trọng hạ xuống giảm chấn trong mọi điều kiện trên không cho phép có biến dạng dư. . Cabin đối trọng phải có các má trượt dẫn hướng má trượt phải thay thế được trong trình sử dụng. Kết cấu của má trượt phải đảm bảo cho chúng không bị trật ra khỏi ray dẫn hướng khi thang máy vận hành bình thường cũng như khi thử nghiệm kể cả khi các đệm bị mòn hoặc bị tháo ra khi khung cabin khung đối trọng bị biến dạng đàn hồi trong giới hạn cho phép. Nếu dùng kết cấu con lăn dẫn hướng cũng phải bố trí các má trượt cứng để phòng ngừa nếu không có kết cấu khác loại trừ khả năng cabin đối trọng bật khỏi ray khi các con lăn bị hỏng. 1 2. Yêu cầu đối với cabin Cabin thang máy phải có vách kín bao xung quanh có trần và sàn cho phép trừ lại các ô cửa ra vào và cửa nắp. ở cabin thang máy chở hàng cho phép làm vách kín xung quanh đến độ cao không nhỏ hơn 1 m tính từ sàn còn phía trên có thể căng lưới thép hoặc che bằng tôn đục lỗ đường kính không quá 20mm. Khung của lưới thép phải bố trí ở phía ngoài. . Vách cửa sàn và trần cabin phải vững chắc không có biến dạng dư khi thang máy vận hành bình thường cũng như khi thử nghiệm. Vách và cánh cửa cabin không được có biến dạng dư khi chịu tải trọng 300N tác động vuông góc với bề mặt phía trong ở vị trí bất kể và phân bố trên diện tích vuông hoặc tròn bằng 0 0005m2 .