tailieunhanh - Quy phạm kĩ thuật an toàn thiết bị nâng - 3

37 Bảng Loại dẫn dộng của cơ cấu Tay Máy Chế dộ làm việc Nhẹ Nhẹ Trung bình Nặng Rất nặng Hệ số dự trữ phanh 1,5 1,5 1,75 2,00 2,50 . ở các cơ cấu nâng tải và nâng cần của thiết bị nâng dùng vận chuyển kim loại nóng chảy và xỉ, chất độc hoặc chất nổ phải được trang bị hai phanh hoạt động độc lập với nhau. cơ cấu nâng của máy trục luyện kim chuyên dùng để vận chuyển kim loại nóng chảy phải được trang bị hai phanh. Khi có hai phanh thì một. | 37 Bảng Loại dẫn dộng của cơ cấu Chế dộ làm việc Hệ số dự trữ phanh Tay Nhẹ 1 5 Máy Nhẹ 1 5 Trung bình 1 75 Nặng 2 00 Rất nặng 2 50 . ở các cơ cấu nâng tải và nâng cần của thiết bị nâng dùng vận chuyển kim loại nóng chảy và xỉ chất độc hoặc chất nổ phải được trang bị hai phanh hoạt động độc lập với nhau. cơ cấu nâng của máy trục luyện kim chuyên dùng để vận chuyển kim loại nóng chảy phải được trang bị hai phanh. Khi có hai phanh thì một phanh phải đặt theo quy định ở điều còn phanh thử hai đặt trên trục động cơ điện hoặc trên một trục khác của cơ cấu. Các phanh phải đặt sao cho khi kiểm tra độ tin cậy của một trong hai phanh thì dễ dàng làm mất tác dụng của phanh kia. Khi dẫn động có hai phanh hoặc nhiều phanh hệ số dự trữ phanh của mỗi phanh không được nhỏ hơn 1 25. Đối với cơ cấu nâng có hai dẫn động mỗi dẫn động phải lắp ít nhất một phanh với hệ số dự trữ phanh không nhỏ hơn 1 25. Trong trường hợp cơ cấu có hai hoặc nhiều dẫn động được trang bị hai phanh hệ số dự trữ của mỗi phanh không được nhỏ hơn 1 1. 37 38 Khi dẫn động có từ hai phanh trở lên thì hệ số dự trữ phanh được xác định với giả thiết rằng toàn bộ tải được giữ bằng một phanh. . Đối với cơ cấu nâng có hai dẫn động thì các dẫn động phải được liên kết động học cứng với nhau loại trừ khả năng tải tự rơi khi một trong hai dẫn động bị hỏng. . Có thể dùng phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của tải để làm phanh thứ hai cho pa lăng điện. Trong trường hợp này hệ số dự trữ phanh của phanh điện từ không được nhỏ hơn 1 25 còn phanh tự động không được nhỏ hơn 1 1. Đối với cơ cấu nâng dẫn động bằng tay thì một trong các phanh có thể thay bằng truyền động tự hãm. Đối với thiết bị nâng có dẫn động thuỷ lực thì van một chiều được coi là phanh thứ hai. . Hệ số dự trữ phanh của cơ cấu thay đổi tầm với không được nhỏ hơn 1 5. Lúc đó mô men tĩnh trên trục phanh do trọng lượng của cần của đối trọng tải làm việc lớn nhất và gió gây ra khi thiết bị nâng ở trạng thái làm .