tailieunhanh - Báo cáo khoa học: "nghiên cứu mối quan hệ giữa một số yếu tố có liên quan đến vận tốc thông qua ghi nhằm nâng cao tốc độ chạy tàu"

Khái quát về tốc độ thông qua ghi đ-ờng sắt Vận tốc đoàn tàu phụ thuộc rất nhiều yếu tố nh- đầu máy toa xe, trạng thái đ-ờng sắt, kiến trúc tầng trên, thông tin tín hiệu, chiều dài ga, số l-ợng ga, đ-ờng cong trên tuyến. | NGHIÊN cứu MỐI QUAN HÊ GIỮA MỘT SỐ YẾU TỐ có LIÊN QUAN ĐẾN VẬN TỐC THÔNG QUA GHI NHẦM NÂNG CAO TỐC ĐỘ CHẠY TÀU NCS ĐÀO TRỌNG CHƯƠNG KHÁI QUÁT VỀ Tốc ĐỘ THÔNG QUA GHI ĐƯỜNG SẮT Vận tốc đoàn tàu phụ thuộc rất nhiều yếu tố như đầu máy toa xe trạng thái đường sắt kiến trúc tầng trên thông tin tín hiệu chiều dài ga số lượng ga đường cong trên tuyế n. Riêng xét về đường sắt đã có nhiều vấn đề ảnh hưởng đế n tố c độ đoàn tàu như phương hướng thuỷ bình phụ kiện loại ray tà vẹt loại hình ghi kế t cấ u ghi. Khi đoàn tàu qua ghi thì vận tố c phải giảm nên ảnh hưởng chung đế n vận tốc đoàn tàu trên tuyế n. Vì vậy tính toán vận tố c qua ghi ngoài việc phải xét đến một số yế u tố như tổn thấ t động năng do va đập khi bánh xe vào ray điều kiện chống bánh xe trườn trên ray khả năng tàu bị lật đổ qua ghi sức chịu đựng của vật liệu ghi và các liên kết điều kiện đảm bảo êm thuận của khách đi tàu ta còn nghiên cứu mối quan hệ giũa bán kính đường cong lục va đập thẳng đúng tâm ghi góc xung kích của ghi ảnh hưởng của độ hao mòn thẳng đúng tâm ghi. với vận tốc. Trong báo cáo khoa học này sẽ đề cập đến những vấ n đề trên Tốc ĐỘ ĐOÀN TÀU QUA GHI Bao gồm tốc độ thông qua hướng thẳng và tốc độ thông qua hướng rẽ 1. Tốc độ qua ghi theo hướng thẳng Có một số nguyên nhân ảnh hưởng a. Góc va đập vào ray hộ bánh hình 1 Pc Pc Hình 1. Góc va đập vào ray hộ bánh. Nếu tốc độ đoàn tàu qua ghi theo hướng thẳng quá lớn sẽ phá huỷ cấu kiện ghi và giá xe. b. Góc va đập vào ray chân thỏ khi tàu đi theo hướng A Hình 2. Bánh xe qua khoảng trống có hại cũa tâm ghi. Như ray hộ bánh gờ bánh xe cũng va đập vào ray chân thỏ sinh ra lực va đập lớn khi qua khoảng trống có hại do đó nếu để tàu chạy tốc độ lớn qua ghi cũng gây ra phá hỏng kết cấu ghi. c. Góc va đập vào ray cánh ghi chỗ yết hầu ghi Khi đoàn tàu đi theo hướng B gờ bánh xe tựa sát vào ray cánh ghi góc xung kích này phụ thuộc vào số hiệu ghi. d. Yế u tố không trơn phẳng ở chỗ khoảng trông có hại 2. Tốc độ đoàn tàu qua ghi theo hướng rẽ Các nguyên nhân .