tailieunhanh - Báo cáo khoa học: "an toàn cho cầu vượt cầu cạn dưới tác động của tải trọng va xe"

Để đảm bảo tính liên tục của các ph-ơng tiện tham gia giao thông, tránh đ-ợc sự ùn tắc, tại các tuyến đ-ờng giao nhau th-ờng đ-ợc xây dựng bằng nút giao lập thể trong đó có sử dụng hệ thống cầu v-ợt, và cầu cạn. An toàn cho cầu v-ợt cầu cạn đặc biệt là cho trụ cầu v-ợt cầu cạn là vấn đề cần quan tâm. Bài này nêu một số quan điểm về trụ cầu chịu tác động của tải trọng va xe để có các giải pháp hữu hiệu phục vụ cho công tác thiết. | AN TOÀN CHO CẦU v ỢT CẦU CẠN D ỚI TÁC ĐỘNG CỦA TẢI TRỌNG VA XE ThS. NGUYỄN NGỌC LÂM Bộ môn Cơ kết cấu - ĐH GTVT Tóm tắt Để đảm bảo tính liên tục cũa các phương tiện tham gia giao thông tránh được sự ùn tắc tại các tuyến đường giao nhau thường được xây dựng bằng nút giao lập thể trong đó có sử dụng hệ thống cầu vượt và cầu cạn. An toàn cho cầu vượt cầu cạn đặc biệt là cho trụ cầu vượt cầu cạn là vấn đề cần quan tâm. Bài này nêu một số quan điểm về trụ cầu chịu tác đông cũa tải trọng va xe để có các giải pháp hữu hiệu phục vụ cho công tác thiết kế cũng như công tác quản lý và khai thác nhằm đảm bảo an toàn cho người các phương tiện và công trình cầu. Summary In order to guarantee the continuity of transport vehicles and avoid traffic jams grade-seperated junctions with flyover and elevated way systems are built at intersections. Safety of flyovers and elevated ways particularly of their piers must be taken into consideration. This article raises some standpoints about piers subjected to vehicle collision loads in order to work out some reasonable solutions for design management and operation ensuring safety for road users vehicles and bridge structures. 1. MỞ ĐẦU Theo khảo sát của các tổ chức WB JICA đối với các thành phố lớn của Việt Nam như thành phố Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh. cho thấy lưu lượng xe chạy trên các đường qua các nút giao thông rất lớn trong khi đó mạng lưới đường lại quá chật hẹp chủng loại phương tiện khá đa dạng nhiều ngã tư đèn xanh đèn đỏ dẫn đến tình trạng ách tắc thường xuyên xảy ra. Để vừa tiết kiệm được quỹ đấ t vừa giải quyết được ách tắc giao thông hiện nay chính phủ đã phê duyệt một số dự án quy hoạch và triển khai thi công các nút giao thông có sử dụng các loại cầu vượt cầu cạn và cầu dẫn. Với lưu lượng xe lớn hoạt động suốt ngày đêm thì an toàn giao thông là vấ n đề cần được quan tâm. An toàn giao thông cho cầu vượt cầu cạn mà ở đây ta đề cập chủ yếu đến an toàn cho phần trụ cầu vượt cầu cạn. 2. MỘT số QUY ĐỊNH VỀ Lực VA xó XE cộ .