tailieunhanh - Báo cáo khoa học: "Những khái quát mới về bê tông mô hình vật liệu và tính toán"

Bài báo giới thiệu các kết quả nghiên cứu về quan niệm mới về bê tông, trong đó đề cập đến vấn đề nghiên cứu toàn diện về vật liệu, bố trí kết cấu, mô hình tính toán và độ tin cậy của bê tông. | NHỮNG KHÁI QUÁT MỚI VỂ BÊ TÔNG MÔ HÌNH VẬT LIÊU VÀ TÍNH TOÁN PGS. TS. PHẠM Duy Hũu Bộ môn Vật liệu xây dụng - ĐH GTVT Tóm tắt Bài báo giới thiệu các kết quả nghiên cứu về quan niệm mới về bê tông trong đó đề cập đến vấn đề nghiên cứu toàn diện về vật liệu bô trí kết cấu mô hình tính toán và độ tin cậy cũa bê tông. Summary This article presents the results of a research on new concepts of concrete including all - sided research on materials arrangement of structure models of calculation and reliability of concrete. MỞ đầu Ngày nay bê tông và bê tông cốt thép là loại vật liệu chính dùng trong xây dựng cầu đường. Bê tông và bê tông cốt thép ngày càng phát triển và có những tiến bộ đáng kể về mặt chất lượng. Để theo kịp sự thay đổi đó cần có những khái quát mới và thay đổi cơ bản về phương pháp tính toán và thiết kế . Bài viết này xin trình bày về một cách tiếp cận mới với bê tông bằng các khái niệm tổng quát hơn về mác bê tông phương pháp nghiên cứu thiết kế kết cấ u và phương pháp mô hình hoá thực nghiệm. Cần có sự phân biệt rõ ràng về các loại bê tông vì đây là loại vật liệu ngày càng khác biệt nhau và sự so sánh nó với các vật liệu khác nhau như thép và vật liệu chấ t dẻo cũng được đặc biệt chú ý khi chọn vật liệu và kết cấu. Việc lựa chọn vật liệu trong đó về mặt cơ học ít khi có vấn đề nổi bật thường là sự lựa chọn giữa hai hoặc ba sắc thái bản chấ t của cùng một loại vật liệu và giữa các vật liệu khác nhau sẽ là vấn đề chính. Từ rất lâu bê tông là vật liệu được sản xuấ t và sử dụng nhiều nhất ở Việt Nam và thế giới. Bê tông chiếm một vị trí đặc biệt trong lĩnh vực vật liệu vì nó có khả năng rộng rãi cả về mặt vật lý tỷ trọng tính thấm tính dẫn nhiệt và truyền nước cũng như về mặt cơ học và phạm vi sử dụng tuổi thọ. Nếu tính phong phú biến đổi về mặt vật lý của vật liệu được tận dụng làm mặt đường các kết cấu tấm cách nhiệt ít chịu lực. thì tính biến đổi về mặt cơ học cũng được tận dụng để làm các loại bê tông có mác khác nhau biến đổi từ 15 - 140 MPa. Tuy nhiên