tailieunhanh - Quyết định số 2639/QĐ-UBND

Tham khảo tài liệu 'quyết định số 2639/qđ-ubnd', văn bản luật, xây dựng - đô thị phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BÌNH THUẬN Số 2639 QĐ-UBND CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Bình Thuận ngày 21 tháng 12 năm 2012 QUYẾT ĐỊNH ĐIỀU CHỈNH BỔ SUNG PHẦN QUY ĐỊNH KÈM THEO QUYẾT ĐỊNH SỐ 1765 QĐ-UBND NGÀY 18 8 2011 CỦA CHỦ TỊCH UBND TỈNH VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT BAN HÀNH THIẾT KẾ MẪU ĐƠN GIÁ XÂY DỰNG CÁC LOẠI MẶT ĐƯỜNG VÀ CỐNG THOÁT NƯỚC THUỘC ĐỀ ÁN PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG NÔNG THÔN TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH BÌNH THUẬN GIAI ĐOẠN 2011 - 2015 CHỦ TỊCH ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BÌNH THUẬN Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân ngày 26 11 2011 Căn cứ Quyết định số 931 QĐ-UBND ngày 19 4 2011 của UBND tỉnh về việc phê duyệt Đề án Phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Bình Thuận giai đoạn năm 2011 - 2015 Căn cứ Quyết định số 26 2011 QĐ-UBND ngày 14 9 2011 của UBND tỉnh ban hành Quy chế quản lý xây dựng công trình thuộc Đề án Phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Bình Thuận giai đoạn 2011 -2015 Căn cứ Quyết định số 1765 QĐ-UBND ngày 18 8 2011 của Chủ tịch UBND tỉnh về việc phê duyệt ban hành thiết kế mẫu đơn giá xây dựng các loại mặt đường và cống thoát nước thuộc Đề án Phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Bình Thuận giai đoạn 2011 - 2015 Xét đề nghị của Giám đốc Sở Giao thông vận tải tại Tờ trình số 3079 SGTVT-HTGT ngày 07 12 2012 QUYẾT ĐỊNH Điều 1. Điều chỉnh bổ sung phần Quy định kèm theo Quyết định số 1765 QĐ-UBND ngày 18 8 2011 của Chủ tịch UBND tỉnh về việc phê duyệt ban hành thiết kế mẫu đơn giá xây dựng các loại mặt đường và cống thoát nước thuộc Đề án Phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Bình Thuận giai đoạn 2011 -2015 như sau I. Bổ sung thiết kế mẫu tại Mục I Phần C Quy định kèm theo Quyết định số 1765 QĐ-UBND như sau - Thiết kế mẫu mặt đường bê tông xi măng sử dụng tấm cao su làm vật liệu chèn khe co giãn - Thiết kế mẫu mặt đường bê tông xi măng có kết hợp rãnh dọc giữa áp dụng cho những tuyến trong khu dân cư không thoát được nước ra hai bên. Giải pháp kết cấu gồm 1. Phần mặt đường - Nền