tailieunhanh - Tài liệu về động cơ

Tất cả các động cơ xăng lắp trên các xe ôtô Toyota đều lμ động cơ bốn kỳ. Động cơ bốn kỳ hoạt động bằng cách lặp lại liên tục vμ đều đặn các kỳ sau đây 1. Kỳ nạp 2. Kỳ nén 3. Kỳ nổ 4. Kỳ xả | Mô tả đại cương Mô tả đại cương Tất cả các động cơ xăng lắp trên các xe ôtô Toyota đểu là động cơ bốn kỳ. Động cơ bốn kỳ hoạt động bằng cách lặp lại liên tục và đểu đặn các kỳ sau đây 1. Kỳ nạp 2. Kỳ nén 3. Kỳ nổ 4. Kỳ xả Nguyên tắc cơ bản của đông cơ bốn kỳ Để động cơ hoạt động tốt trong các điểu kiện vận hành rất khác nhau những điểu kiện sau đây cần phải được thoả mãn Hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt Nén ép tốt Đánh lửa tốt 1 1 Hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt 1. Hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt cho ôtô 1 Xăng được hoá hơi và trộn đểu với không khí. Để xăng cháy hết nó phải được hoá hơi tốt và trộn đểu với không khí. 2 Hỗn hợp không khí-nhiên liệu đóng Xe ôtô được sử dụng trong những điểu kiện vận hành thay đổi và khi có sự thay đổi trong điểu kiện vận hành thì hỗn hợp không khí-nhiên liệu cũng cần thay đổi theo. Khi nhiệt độ không khí thay đổi từ cao xuống thấ p. Khi mặt đường chuyển từ bằng phẳng sang dốc đứng và động cơ làm việc với tải trọng lớn. Khi tốc độ của động cơ tăng từ chạy không tải lên tốc dộ cao. 2. Tỷ lệ không khí-nhiên liệu Tỷ lệ không khí-nhiên liệu là tỷ lệ giữa khối lượng không khí và khối lượng nhiên liệu. Khi lượng không khí quá nhiểu hoặc quá ít thì xăng cháy không tốt dẫn đến cháy không hết. Tối thiểu phải có 14 7 phần không khí để đốt cháy hoàn toàn một phần xăng. Tỷ lệ này được gọi là tỷ lệ không khí-nhiên liệu lí thuyết. Tuy nhiên trên thực tế thì dù xăng đã được phun vào động cơ theo tỷ lệ lí thuyết không phải toàn bộ xăng đểu được hoá hơi và trộn với không khí. Vì thế trong một số điểu kiện cần phải sử dụng tỷ lệ không khí-nhiên liệu đậm hơn 1 2 -1- 3. Tỷ lệ không khí-nhiên liệu và điều kiện vận hành xe 3 Khi khởi động Khi khởi động thành của đường ống nạp các xy lanh và nắp quy lát còn lạnh nên nhiên liệu được phun vào bị dính lên các thành. T rong trường hợp này hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong buồng đốt bị nghèo đi. Vì thế cần có hỗn hợp không khí-nhiên liệu giàu. 4 Hâm nóng động cơ Nhiệt độ của nước làm mát càng thấp xăng càng