tailieunhanh - đồ án: thiết kế lưới điện khu vực 3, chương 8

hanh góp của nhà máy nhiệt điện phải đảm bảo cung cấp điện liên tục và linh hoạt trong vận hành và sửa chữa. Số mạch vào và ra trong trạm lớn , công suất truyền tải qua trạm lớn và xét đến khả năng phát triển của phụ tải trong tưng lai, vì vậy với trạm NĐI ta dùng hệ thống hai thanh góp. Số lộ vào ra trong trạm NĐI: - Một lộ đến phụ tải 1 - Hai lộ đến phụ tải 2 - Hai lộ đến phụ tải 3 - Hai lộ đến phụ tải 4. | Chương 8 Sơ đồ nối dây trạm biến áp của các nh máy nhiệt điện 1. Nhà máy nhiệt điện I Thanh góp của nhà máy nhiệt điện phải đảm bảo cung cấp điện liên tục và linh hoạt trong vận hành và sửa chữa. Số mạch vào và ra trong trạm lớn công suất truyền tải qua trạm lớn và xét đến khả năng phát triển của phụ tải trong t-ơng lai vì vậy với trạm NĐI ta dùng hệ thống hai thanh góp. Số lộ vào ra trong trạm NĐI - Một lộ đến phụ tải 1 - Hai lộ đến phụ tải 2 - Hai lộ đến phụ tải 3 - Hai lộ đến phụ tải 4 - Bốn lộ từ nhà máy đến thanh góp cung cấp điện. Error No topic specified. máy nhiệt điện II T-ơng tự nhà máy nhiệt điện I số mạch vào và ra trong trạm lớn công suất truyền tải trong trạm lớn và xét đến khả năng phát triển của phụ tải nên trạm NĐII ta cũng dùng hệ thống hai thanh góp. Số lộ vào ra trong trạm NĐII - Một lộ đến phụ tải 8 - Hai lộ đến phụ tải 7 - Hai lộ đến phụ tải 6 - Hai lộ đến phụ tải 5 - Hai lộ từ nhà máy đến thanh góp cung cấp điện. Error No topic specified. V. Sơ đồ nối dây các trạm phân phối v truyền tải Cơ sở chọn sơ đổ thanh góp trong các trạm phân phối và truyền tải - Căn cứ vào nhu cầu cung cấp điện của phụ tải. - Căn cứ vào ph-ơng án nối dây của các trạm trong mạng điện. - Căn cứ vào số lộ ra và vào trạm số l-ợng MBA trong trạm. Ta chọn sơ đổ nối dây trong trạm phải đảm bảo tính cung cấp điện liên tục phải linh hoạt trong tổ chức vận hành và sửa chữa trạm bố trí đơn giản tốn ít thiết bị đảm bảo an toàn và kinh tế. 1. Các trạm cuối Đối với các phụ tải loại I ta sửa dụng sơ đổ cầu có máy cắt. Có 2 loại sơ đổ cầu là sơ đổ cầu trong và sơ đổ cầu ngoài. Việc chọn sơ đổ cầu trong hay sơ đổ cầu ngoài phụ thuộc vào khoảng cách truyền tải và sự thay đổi của công suất phụ tải so với công suất giới hạn Khoảng cách truyền tải l 70km chọn sơ đổ cầu trong l 70km chọn sơ đổ cầu ngoài. Công suất giới hạn Sgh SđmB apn Nếu Spt min Sgh để vận hành kinh tế ta dùng sơ đổ cầu ngoài Nếu Spt min Sgh để vận hành kinh tế ta dùng sơ đổ cầu trong Bảng số liệu về khoảng .