tailieunhanh - Báo cáo nghiên cứu khoa học: "ĐẢM BẢO CÔNG TÁC KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH CÔNG TRÌNH DẠNG TUYẾN BẰNG TOÀN ĐẠC ĐIỆN TỬ VÀ MÔ HÌNH SỐ ĐỘ CAO"

Bài báo trình bày các đặc trưng và yêu cầu của công tác khảo sát địa hình công trình dạng tuyến. Đồng thời giới thiệu ưu điểm của thiết bị và công nghệ hiện đại trong khảo sát địa hình công trình dạng tuyến. | ĐẢM BẢO CÔNG TÁC KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH CÔNG TRÌNH DẠNG TUYẾN BẰNG TOÀN ĐẠC ĐIỆN TỬ VÀ MÔ HÌNH SỐ ĐỘ CAO TS. VŨ THẶNG Bộ môn Trắc địa - Trường Đại học Xây dựng Tóm tắt Bài báo trình bày các đặc trưng và yêu cầu của công tác khảo sát địa hình công trình dạng tuyến. Đồng thời giới thiệu ưu điểm của thiết bị và công nghệ hiện đại trong khảo sát địa hình công trình dạng tuyến. 1. Mở đầu Từ yêu cầu về độ chính xác đo vẽ lập bản đồ tỉ lệ lớn khi ứng dụng toàn đạc điện tử TĐĐT hoàn toàn có thể đáp ứng được các chỉ tiêu kĩ thuật theo số liệu nghiên cứu ở 5 . Trong bài báo giới này thiệu đặc trưng công trình dạng tuyến khả năng của thiết bị và công nghệ hiện đại từ đó đưa ra các yêu cầu về công tác ngoại và nội nghiệp khi xây dựng mô hình số độ cao MHSĐC bằng TĐĐT để lập bình đồ và mặt cắt phục vụ xây dựng công trình dạng tuyến. Giới thiệu qui trình khảo sát thiết kế phù hợp nội dung quản lý công tác khảo sát thiết kế thi công công trình dạng tuyến theo tọa độ. 2. Đặc trưng của công tác khảo sát địa hình công trình giao thông thuỷ lợi dạng tuyến Công trình giao thông thuỷ lợi thường là những dạng công trình hình tuyến trải dài theo dáng đât. Trong quá trình thiết kế xây dựng các chỉ tiêu kỹ thuật chât lượng hiệu quả kinh tế của các công trình được xác định phụ thuộc nhiều bởi yếu tố địa hình. Một công trình đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật có hiệu quả kinh tế hay không thì yếu tố địa hình đóng một vai trò rât quan trọng. Nhiều công trình do số liệu khảo sát đị a hình không đầy đủ thiếu chính xác hoặc quá trình thiết kế chưa quan tâm đúng mức tới yếu tố địa hình dẫn tới công trình không đảm bảo các yêu cầu về kinh tế kỹ thuật thậm chí nhiều công trình không thể đưa vào khai thác sử dụng dẫn tới việc đầu tư xây dựng kém hiệu quả. Các tham số kĩ thuật đặc trưng về tuyến công trình trong quá trình khảo sát thiết kế thường xác định dựa theo bình đồ mặt cắt dọc và mặt cắt ngang tuyến. Việc xác định vị trí đỉnh đường cong bằng đường cong đứng xác định các tham số đường cong bị phụ .