tailieunhanh - luận văn: thiết kế chi tiết máy, chương 3

Trong đó +,Với KR=0, là hệ số phụ thuộc vào vật liệu bánh răng và loại động bánh răng thẳng bàng thép Kd=100 MPa1/3 KR=0, Mpa1/3 +,Kbe là hệ số chiều rộng vành răng Kbe=b/Re=0,25 ,0,3 Ta chọn Kbe=0,25 +, KHlà hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng bánh răng côn,tra bảng ta có K be .u1 0, 2 K be 2 0,25 | Chương 3 Tính bộ truyền cấp nhanh a Xác định chiều d i côn ngo i Theo công thức Re Kr Jui R 1 T1 Khp 1 - k yK H r Trong đó Với KR 0 là hệ số phụ thuộc vào vật liệu bánh răng và loại động bánh răng thẳng bàng thép Kd 100 MPa1 3 kR 0 50 Mpa1 3 Kbe là hệ số chiều rộng vành răng Kbe b Re 0 25 0 3 Ta chọn Kbe 0 25 KHp là hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng bánh răng côn tra bảng ta có K u Ặ25ÌỈ 2 - K 2 - 0 25 Trục bánh côn lắp trên ổ đũa so đổ I HB 350 ta đ- ợc KHß 1 14 Do đó Re 50 4 52 1 I 659 79 J lt lV 104 44 mm y 1 - 0 25 .0 5. 490 91 2 b Xác định các thông số ăn khớp 4 2104 44 4531 ae1 Ị 7 . 7 45 31 -ựw1 1 ạ 4 5 1 Do đó tra bảng đ-ợc z1P 16 với HB 350 z1 1 1 25 6 - Đ-ờng kính trung bình và mô đun trung bình dm1 1-0 5Kbe .de1 1-0 25 .45 31 39 65 mm mtm -jmL 39 65 1 55 mm z1 25 6 Môđun vòng ngoài công thức m -. - 1 55 _ 1 77 mm 1 - 0 5. Kbe 1 - 0 25 created with download the free trial online at professional Theo bảng lấy trị số tiêu chuẩn mte 2 mm do đó mtm 1-0 .mte 1-0 25 .2 1 75 mm Z1 3965 22 66 1 m. 1 75 Ta chọn z1 23 răng Số răng bánh lớn z2 4 103 5 Lấy z2 104 răng Vậy tỷ số truyền thực là ut Z- 104 4 522 - Góc côn chia ô1 arctg - ì arctg z 23 ì 12 470 Z 2 fc 104 ỗ1 ô2 90ũ ó 9ũ -ó 9ũ-12 47 77 53 Theo bảng voi z1 23 chọn hệ số dịch chỉnh đều x1 0 4 x2 -0 4 Đ-ờng kính trung bình của bánh nhỏ dm1 75 40 25 mm Chiều dài côn ngoài Re 0 Z2 Z 2 0 232 1042 106 51 mm c Kiểm nghiệm răng về độ bền tiếp xúc Theo 2T .K Ju2 1 1 H 1 0 .um 5 m1 m ÔH Z. H M .Z .Z H 8 - Theo bảng ta ZM 274 Mpa1 3 - Theo bảng với x x1 x2 0 ta đ-ợc ZH 1 76 - Theo công thức Zs 8 y 3 Với 1 88 - 3 2 -ị 4- 1 88-3 2 4 -L Z1 Z 23 104 Z I4- 71 3 0 874 - Theo công thức K. K. .K. . với bánh răng côn răng thẳng KHa 1 created with download the free trial online at professional Vận tốc