tailieunhanh - cơ sở tự động học, chương 17

Cơ năng và công suất. Năng lượng và công suất giữ vai trò quan trọng trong việc thiết kế các hệ thống điện cơ. Năng lượng được tích trữ dưới dạng động năng và thế năng âiãưu khiãøn tính "động" của hệ thống. Tuy nhiên, năng lượng tiêu tán thường ở dạng nhiệt, cũng cần được kiểm soát. * Khối lượng hoặc quán tính của một vật chỉ khả năng tích trữ động năng. Ðộng năng của một khối lượng di chuyển với vận tốc v là: () Wk: Joule, hoặc Nm ; M: N/m/sec2 ;v: m/s. đối với một hệ. | Chương 17 Cơ năng và công suất. Năng lượng và công suất giữ vai trò quan trọng trong việc thiết kế các hệ thống điện cơ. Năng lượng được tích trữ dưới dạng động năng và thế năng âiãưu khiãon tính động của hệ thống. Tuy nhiên năng lượng tiêu tán thường ở dạng nhiệt cũng cần được kiểm soát. Khối lượng hoặc quán tính của một vật chỉ khả năng tích trữ động năng. Động năng của một khối lượng di chuyển với vận tốc v là Wk Joule hoặc Nm M N m sec2 v m s. đối với một hệ thống quay động năng được viết J moment quán tính vận tốc góc rad s. Glò xo tuyến tính bị biến dạng một chiều dài y sẽ tích trữ một thế năng G lò xo xoắn tích trữ thế năng Góc xoắn. Đối với một bộ phận ma sát năng lượng biểu diễn một sự mất hoặc tiêu hao bởi hệ thống khi đối kháng với lực ma sát. Công suất tiêu tán trong bộ phận có ma sát là tích số của lực và vận tốc. P Vì f với B là hệ số ma sát nên P P s2 hoặc watt w . Vậy năng lượng tiêu tán trong bộ phận ma sát la răng - đòn bẩy dây courroir. Bánh răng đòn bẩy hoặc dây courroir và pu-li là những cơ phận truyền năng lượng từ một bộ phận này đến một bộ phận khác của hệ thống đễ thay đổi lực moment vận tốc và độ dời. Chúng cũng được xem như là những bộ phận phối hợp nhằm đạt đến sự truyền công suất tối đa. Hai bánh răng nôi nhau như hình . Quán tính và ma sát của chúng được xem như không đáng kể trong trường hợp lý tưởng. Những hệ thức giữa moment T1 và T2 góc dời 1 và 2 số răng N1 và N2 của bộ bánh răng được dẫn xuất từ các sự kiện sau đây 1_ Số răng trên bề mặt các bánh răng tỉ lệ với bán kính rlvà r2 của bánh răng riN2 r2Ni 2_ Khoảng dịch dọc theo bề mặt của mỗi bánh răng thì bằng nhau. q iri q 2r2 3_ Giả sử không có sự mất năng lượng công tạo bởi bánh răng này bằng công của bánh răng kia. Tlq 1 T2q 2 Nếu 1 và 2 là vận tốc góc của chúng thì

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.