tailieunhanh - tính toán thiết kế hệ thống truyền động điện trong máy cắt gọt kim loại, chương 6

Tham khảo tài liệu 'tính toán thiết kế hệ thống truyền động điện trong máy cắt gọt kim loại, chương 6', kỹ thuật - công nghệ, điện - điện tử phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Chương 6 ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ TRONG MÁY CẮT GỌT KIM LOẠI Để nhận được các chế độ cắt khác nhau đảm bảo các quá trình công nghệ tối ưu cần phải điều chỉnh tốc độ truyền động chính và ăn dao. Điều chỉnh tốc độ các máy có thể thực hiện bằng ba phương pháp cơ điện - cơ và điện. Đều chỉnh tốc độ bằng cơ là phương pháp điều chỉnh có cấp với sự thay đổi tỉ số truyền trong hộp tốc độ. Điều đó có thể thực hiện bằng tay hoặc từ xa bằng khớp ly hợp điện từ thuỷ lực . trong trường hợp này động cơ được sử dụng không đồng bộ roto lồng sóc. Điều chỉnh tốc độ bằng phương pháp điện cơ là điều chỉnh tốc độ bằng cách đổi tỉ số truyền của hộp tốc độ. Động cơ điện có thể là động cơ không đồng bộ nhiều tốc độ hoặc động cơ một chiều. Điều chỉnh điện là thay đổi tốc độ máy chỉ bằng thay đổi tốc độ động cơ điện. Động cơ điện một chiều cho phép điều chỉnh tốc độ đơn giản trơn hơn so với động cơ điện xoay chiều giảm nhẹ kết cấu cơ khí của máy. Khi giải quyết vấn đề điều chỉnh tốc độ truyền động chính và ăn dao MCKL cần phải quan tâm đến các chỉ tiêu sau I. Phạm vi điều chỉnh tốc độ tỉ số tốc độ góc lớn nhất max và tốc độ góc nhỏ nhất của chi tiết min 1-21 1-19 Uj UJ Irin x z Đối với chuyển động tịnh tiến D 1-20 rân Đổi với chuyên động ăn dao là ti sô lượng ăn dao lớn nhất và nhỏ nhất D - 1-21Ị nñii TT Độ trơn điều chinh tỏc độ lả ti số giũa hai giá trị kẻ nhau cũa tốc độ n 1-24 ca ĩ Trong đó tữi. Cữi-I làtốc độ cấp thứivài-1 Nó đuợc xác định báng còng thức sau n .- U - s ô 1-25 V ca - Trong đó z số cấp tốc độ của máy. Các gía trị chuẩn của độ trơn điều chỉnh được sử dụng trong truyền động của MCKL là ọ 1 06 1 12 1 26 1 41 1 58 1 78 2 III. Sự phù hợp giữa đặc tính của hệ thống và đặc tính của phụ tải Trong thực tế đặc tính cơ của máy không giữ được cố định theo qui luật trong toàn bộ phạm vi điều chỉnh tốc độ mà thay đổi theo điều kiện công nghệ hoặc điều kiện tự nhiên. - Đối với truyền động chính MCKL nói chung công suất không đổi khi tốc độ thay đổi còn momen tỉ lệ ngược với tốc độ