tailieunhanh - Chương 1: Dầu bôi trơn

Dầu bôi trơn là vật liệu quan trọng trong nền kinh tế của mỗi quốc gia. Tất cả các máy móc, thiết bị ở các dạng và các kích cỡ khác nhau sẽ không thể thực hiện được chức năng của mình hiệu quả nếu không có các loại dầu bôi trơn thích hợp. | D ng Viêĩ C ừng- CHƯƠNG 1 DẦU BÔI TRƠN TỔNG QUAN Dầu bôi trơn là vật liệu quan trọng trong nền kinh tế của mỗi quốc gia. Tất cả các máy móc thiết bị ở các dạng và các kích cỡ khác nhau sẽ không thể thực hiện được chức năng của mình hiệu quả nếu không có các loại dầu bôi trơn thích hợp. Do đó có rất nhiều chủng loại từ dầu bôi trơn có cấp chất lượng thấp đến rất cao được dùng nhằm đáp ứng các nhu cầu sử dụng từ đặc biệt đến các loại dầu đa dụng dùng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực. Các nước trên thế giới sản xuất dầu bôi trơn theo các tiêu chuẩn quy định riêng phù hợp với điều kiện sử dụng máy móc ở nước đó. Thông thường việc bôi trơn máy móc phải sử dụng dầu do nhà chế tạo ra chúng quy định. Đất nước ta sau nhiều năm đổi mới cùng với xu thế hội nhập quốc tế diễn ra nhanh chóng nên hiện nay đang sử dụng rất nhiều máy móc do các nước khác nhau sản xuất. Trong thực tế việc tuân thủ các quy định về dầu bôi trơn mà nhà chế tạo đề ra là rất khó khăn. Vì vậy để bôi trơn các loại máy móc thiết bị do các hãng của nước khác nhau chế tạo chúng ta có thể thay thế bằng các loại dầu bôi trơn có các tính năng tương đương với dầu mỡ mà các hãng chế tạo quy định. Vì vậy việc sử dụng vật liệu bôi trơn nói chung dầu mỡ bôi trơn nói riêng và quy trình bôi trơn phù hợp với quy định của nhà chế tạo thiết bị sẽ góp phần rất lớn đảm bảo cho máy móc thiết bị hoạt động ổn định giảm chi phí bảo dưỡng nâng cao tuổi thọ sử dụng và độ tin cậy của chúng trong nền kinh tế. - Dầu mỡ bôi trơn có bốn chức năng cơ bản đó là Làm giảm ma sát giảm cường độ mài mòn ăn mòn của các bề mặt ma sát nhằm đảm bảo cho động cơ máy móc đạt công suất tối đa. Làm sạch chống tất cả các loại mài mòn để đảm bảo tuổi thọ sử dụng của động cơ. Làm mát Làm kín Bôi trơn là biện pháp làm giảm ma sát đến mức thấp nhất bằng cách tạo ra giữa bề mặt ma sát một lớp chất chất bôi trơn . Chất bôi trơn có thể ở dạng lỏng dầu nhờn hay còn gọi là dầu nhớt dạng đặc mỡ bôi trơn hay ở dạng rắn. Trong số đó chiếm đa phần là chất bôi .