tailieunhanh - Thông báo Số: 72/TB-BGTVT

THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GTVT HỒ NGHĨA DŨNG TẠI BUỔI LÀM VIỆC VỚI TỔNG CÔNG TY ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM | BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số 72 TB-BGTVT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội ngày 02 tháng 03 năm 2010 THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GTVT HỒ NGHĨA DŨNG TẠI BUỔI LAM VIỆC VỚI TỔNG CÔNG TY ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM Ngày 27 02 2010 tại trụ sở Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng đã có buổi làm việc với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Tham dự buổi làm việc về phía Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có các đồng chí Ủy viên Hội đồng quản trị Tổng Giám đốc Phó Tổng Giám đốc lãnh đạo các Ban nghiệp vụ của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Giám đốc Ban Quản lý các dự án đường sắt thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Về phía Bộ GTVT có đồng chí Ngô Thịnh Đức - Thứ trưởng thường trực Lê Mạnh Hùng - Thứ trưởng đại diện các Vụ Kế hoạch Đầu tư Tài chính Tổ chức Cán bộ Kết cấu hạ tầng giao thông Vận tải An toàn giao thông Hợp tác quốc tế Khoa học công nghệ Văn phòng Bộ các Cục Quản lý xây dựng và CLCTGT Đường sắt Việt Nam Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia. Sau khi nghe Tổng công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo kết quả vận tải công tác bảo đảm TTATGT Tết Canh Dần và tình hình triển khai các dự án đường sắt ý kiến của các thành viên dự họp Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã kết luận như sau 1. Trong thời gian vừa qua Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã duy trì được tăng trưởng tích cực chuẩn bị và triển khai các dự án ưu tiên đầu tư tình hình tài chính ổn định. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã thực hiện tốt công tác duy tu bảo dưỡng đặc biệt là việc nhanh chóng khắc phục sự cố thiên tai để đảm bảo chạy tàu trong thời gian sớm nhất. Tuy nhiên do hạn chế về nguồn lực và việc chậm triển khai các dự án nên ngành chưa có bước tăng trưởng đột phá trong thời gian qua. 2. Một số vấn đề cần chú ý trong thời gian tới Về mô hình tổ chức - Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Đề án chuyển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sang hoạt động theo hình thức Công ty mẹ - công ty con và quyết định việc thành lập Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt