tailieunhanh - Thuyết trình " Kẹt xe ảnh hưởng tới phát triển kinh tế"

Tình trạng kẹt xe đang diễn biến phức tạp, ngày càng xấu đi khi số vụ ùn tắc lên tới 74 trong năm 2009 (so với 48 vụ năm 2008) kéo dài trên 30 phút. Sở GTVT cung cấp, mỗi ngày thành phố có thêm xe gắn máy và 117 xe ô tô đăng kí mới. Hiện tổng phương tiện giao thông của thành phố hơn 4,4 triệu chiếc (4 triệu xe gắn máy và trên xe ô tô. Báo cáo của Sở Giao thông vận tải TP HCM cho thấy, năm 2009 sẽ có gần 100 rào chắn được. | Nhom 7 Kinh te phat trine KẸT XE ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN KINH TẾ môn học: KINH TẾ PHÁT TRIỂN Nhom 7 Kinh te phat trine Các nội dung chính: 1. Tổng quan 2. Thực trạng 3. Nguyên nhân 4. Hệ lụy 1. Tổng quan Tình trạng kẹt xe đang diễn biến phức tạp, ngày càng xấu đi khi số vụ ùn tắc lên tới 74 trong năm 2009 (so với 48 vụ năm 2008) kéo dài trên 30 phút. Sở GTVT cung cấp, mỗi ngày thành phố có thêm xe gắn máy và 117 xe ô tô đăng kí mới. Hiện tổng phương tiện giao thông của thành phố hơn 4,4 triệu chiếc (4 triệu xe gắn máy và trên xe ô tô Báo cáo của Sở Giao thông vận tải TP HCM cho thấy, năm 2009 sẽ có gần 100 rào chắn được dựng lên, thêm trên 80 tuyến đường bị đào bới. 2. Thực trạng Thành phố hồ chi minh không vào giờ cao điểm Nhom 7 Kinh te phat trine Tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm trên nhiều tuyến đường TP HCM vẫn tiếp diễn. Các phương tiện chen chúc nhau tìm đường "thoát thân". Nhiều người dân phải leo lên vỉa hè để đi, hoặc cố len . | Nhom 7 Kinh te phat trine KẸT XE ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN KINH TẾ môn học: KINH TẾ PHÁT TRIỂN Nhom 7 Kinh te phat trine Các nội dung chính: 1. Tổng quan 2. Thực trạng 3. Nguyên nhân 4. Hệ lụy 1. Tổng quan Tình trạng kẹt xe đang diễn biến phức tạp, ngày càng xấu đi khi số vụ ùn tắc lên tới 74 trong năm 2009 (so với 48 vụ năm 2008) kéo dài trên 30 phút. Sở GTVT cung cấp, mỗi ngày thành phố có thêm xe gắn máy và 117 xe ô tô đăng kí mới. Hiện tổng phương tiện giao thông của thành phố hơn 4,4 triệu chiếc (4 triệu xe gắn máy và trên xe ô tô Báo cáo của Sở Giao thông vận tải TP HCM cho thấy, năm 2009 sẽ có gần 100 rào chắn được dựng lên, thêm trên 80 tuyến đường bị đào bới. 2. Thực trạng Thành phố hồ chi minh không vào giờ cao điểm Nhom 7 Kinh te phat trine Tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm trên nhiều tuyến đường TP HCM vẫn tiếp diễn. Các phương tiện chen chúc nhau tìm đường "thoát thân". Nhiều người dân phải leo lên vỉa hè để đi, hoặc cố len lách tìm chỗ trống 2. Thực trạng Trễ làm rồi Tôi có hẹn! huhu Ra ngõ găp kẹt xe Đủ các loại xe chen chúc nhau từ mọi hướng. Kết quả là tất cả cùng đứng im vì không còn chỗ trống để đi nữa Xe máy chở hàng chìm nghỉm giữa dòng xe cộ. Nhom 7 Kinh te phat trine "Chừng nào mới hết kẹt xe nhỉ? Nhom 7 Kinh te phat trine Leo lên vỉa hè đi cho nhanh. Muốn về tới nhà, leo lề!! Xe giành lề, người giành đường Xe giành lề, người giành đường!! Xe giành lề, người giành đường Xe giành lề, người giành đường Nhom 7 Kinh te phat trine Anh lơ xe buýt phải ra đường thay cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ điều tiết giao thông mới có cơ hội tiếp tục lên đường Xe đi hay kiến vậy? Nhom 7 Kinh te phat trine Kẹt xe ở các đoạn đường có lô cốt Người dân không có ý kiến gì việc lập nên các lô cốt vị họ quá quen thuộc rồi! Ví dụ Kẹt xe do lô cốt 1 ngày thiệt hại bao nhiêu tiền: Tôi đi làm từ nhà tới cơ quan có 12km nhưng đi mất hết 1h nhanh lắm cũng mất 45 phút. .