tailieunhanh - Bơm cao áp VE
Tài liệu trình bày về cấu tạo và nguyên lí hoạt dộng của bơm cao áp VE: Nhiêṃ vu,̣ phân loaị hê ̣ thôń g nhiên liêụ động cơ diesel dùǹng bơm phân phốíi VE : Ngày nay, ở những động cơ cao tốc nhỏ, đặc biệt là ở các loại xe tải, xe khách người ta thường dùng bơm cao áp VE, vì bơm có kết cấu gọn nhẹ, làm việc với độ chính xác cao. | B 2. BƠM CAO ÁP VE 20h ( LT : 5h , TH :15 ) I. Nhiệm vụ, phân loại hệ thống nhiên liệu động cơ diesel dùng bơm phân phối VE : 1. Nhiệm vụ : Ngày nay, ở những động cơ cao tốc nhỏ, đặc biệt là ở các loại xe tải, xe khách người ta thường dùng bơm cao áp VE, vì bơm có kết cấu gọn nhẹ, làm việc với độ chính xác cao. Bơm cao áp VE có các nhieäm vuï sau : Áp suất dầu phun luôn luôn được giữ cố định . Cung cấp một lượng nhiên liệu lý tưởng vào trong buồng khí đốt theo từng chế độ động cơ, phù hợp với lượng khí nạp vào. Lượng dầu cung cấp được bơm cao áp điều khiển phù hợp với tốc độ động cơ. được ấn định sẵn. Bơm cao áp ấn định thời gian phun khi tốc độ động cơ và tải thay đổi, quyết định thời gian phun sớm hay muộn (có bộ phun dầu sớm theo tải). Bơm cao áp VE phân phối nhiên liệu vào từng xi lanh một cách đồng đều và chính xác. Bơm cao áp giúp cho động cơ không vượt quá tốc độ cực đại cho phép hay dưới tốc độ cầm chừng đã được ấn định sẵn. II .Sơ đồ cấu tạo và hoạt . | B 2. BƠM CAO ÁP VE 20h ( LT : 5h , TH :15 ) I. Nhiệm vụ, phân loại hệ thống nhiên liệu động cơ diesel dùng bơm phân phối VE : 1. Nhiệm vụ : Ngày nay, ở những động cơ cao tốc nhỏ, đặc biệt là ở các loại xe tải, xe khách người ta thường dùng bơm cao áp VE, vì bơm có kết cấu gọn nhẹ, làm việc với độ chính xác cao. Bơm cao áp VE có các nhieäm vuï sau : Áp suất dầu phun luôn luôn được giữ cố định . Cung cấp một lượng nhiên liệu lý tưởng vào trong buồng khí đốt theo từng chế độ động cơ, phù hợp với lượng khí nạp vào. Lượng dầu cung cấp được bơm cao áp điều khiển phù hợp với tốc độ động cơ. được ấn định sẵn. Bơm cao áp ấn định thời gian phun khi tốc độ động cơ và tải thay đổi, quyết định thời gian phun sớm hay muộn (có bộ phun dầu sớm theo tải). Bơm cao áp VE phân phối nhiên liệu vào từng xi lanh một cách đồng đều và chính xác. Bơm cao áp giúp cho động cơ không vượt quá tốc độ cực đại cho phép hay dưới tốc độ cầm chừng đã được ấn định sẵn. II .Sơ đồ cấu tạo và hoạt động của HTNL diesel dùng bơm phân phối VE: 1 . Sơ đồ làm việc của bơm VE HÌNH II - 1 1 – Thùng chứa dầu 3 – Lọc tinh 2 – Bơm chuyển tiếp 6 – Cần điều khiển 4 - Van an toàn 5-Bơm tiếp vận 7 – Lò xo điều khiển 8 – Đường dầu về 11 – Van phân phối 12 – Van định lượng (Vành tràn) 10 – Đường dầu đến kim phun 9 – Pittong bơm 13 – Đĩa cam 14 – Bộ điều khiển phun dầu sớm HÌNH II - 1 2-SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC Bơm sơ cấp (2) hút nhiên liệu từ thùng (1) đưa qua lọc (3) sau đó nhiên liệu được bơm cánh quạt (5) hút rồi đẩy vào buồng bên trong bơm. Một van điều chỉnh áp suất điều khiển áp suất nhiên liệu bên trong bơm cao áp. Đĩa cam (13) được dẫn động bôûi trục dẫn động, pittông bơm (9)được gắn với đĩa cam (13), nhiên liệu được cấp cho kim phun nhờ chuyển động quay và chuyển động tịnh tiến của pittong này. Lượng phun được điều khiển bởi bộ điều chỉnh kiểu cơ khí. Van phân phối có hai chức năng: Ngăn không cho nhiên liệu trong ống dẫn đến kim phun quay về pittông và bơm; hút nhiên liệu còn .
đang nạp các trang xem trước
