tailieunhanh - thiết kế và kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu, chương 3

Hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dùng chế hòa khí bao gồm các phần chính: cung cấp nhiên liệu, cung cấp không khí, và bộ hòa trộn nhiên liệu với không khí Hư hỏng chủ yếu trong phần cung cấp nhiên liệu là: hỏng bơm, tắt lưới lọc, hở đường ống dẩn nhiên liệu dẩn đến mất khả năng tạo áp suất Kiểm tra hệ thống trước khi chuẩn đoán : - Kiểm tra độ kín khít của hệ thống - Xác định khả năng lọt nước trong nhiên liệu bằng cách rửa sạch bầu lọc, xả hết nhiên liệu. | CHƯƠNG III CẤU TẠO VÀ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP Hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dùng chế hòa khí bao gồm các phần chính cung cấp nhiên liệu cung cấp không khí và bộ hòa trộn nhiên liệu với không khí Hư hỏng chủ yếu trong phần cung cấp nhiên liệu là hỏng bơm tắt lưới lọc hở đường ống dẩn nhiên liệu dẩn đến mất khả năng tạo áp suiất. IV. CÁC PHƯƠNG PHÁP CHUẨN ĐOÁN 1. Kiểm tra hệ thống trước khi chuẩn đoán - Kiểm tra độ kín khít của hệ thống - Xác định khả năng lọt nước trong nhiên liệu bằng cách rửa sạch bầu lọc xả hết nhiên liệu trong chế hòa kgí. - Làm sạch bầu lọc không khí bằng cách rửa sạch lưới lọc và đổ đủ lượng dầu động cơ vào bầu lọc 2. Kiểm tra sự cung cấp nhiên liệu - Kiểm soát sự cung cấp nhiên liệu bao gồm xác định làm việc của cơ cấu tự động điều chỉnh mức nhiên liệu của chế hòa khí áp suất và lưu lượng cung cấp nhiên liệu sau bơm xăng. Mức nhiên liệu trong buồng phao chế hòa khí có thể kiểm tra qua vít định mức nhiên liệu cửa sổ trên thân chế hòa khí hay ống thăm mức dầu. - Với sự sử dụng bơm xăng cơ khí để cần bơm xăng ở vị trí không trì vào cam bơm xăng bằng cần bơm bơm xăng bằng cần bơm tay cho xăng cung cấp đến múc tối đa vào chế hòa khí. Kiểm tra vị trí thăm xăng nếu mức xăng vừa thì chỉ chảy một ít qua lổ vít hay nhìn vào cửa sổ. Đối với loại có ống thăm thì nới lỏng vít xã xăng và thăm dò mức trong buồn phao nhiều hay ít. - Kiểm tra áp suất lưu lượng cung cấp nhiên liệu Chất lượng của hệ thống cung cấp nhiên liệu cho bộ chế hòa khí phụ thuộc vào chất lượng của bơm xăng với loại bơm xăng dùng chân không cần thiết kiểm tra chất lượng kín của buồng chân không khi động cơ làm việc ở 1000vòng phút độ chân không .cần đạt được bằng 27kpa KG cm Kiểm tra áp suất và lưu lượng cung cấp nhiên liệu bằng cách lắp đồng hồ đo áp suất trên đường ống nối từ bơm xăng đến chế hòa khí thông qua một chạc ba ngả. Khóa đường xăng sang bình đo lưu lượng. Cho động cơ làm việc ở chế độ chạy chậm nhỏ nhất 600vòng phút hay bơm xăng bằng tay đến mức mức bơm xăng không làm .