tailieunhanh - Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 15

Tham khảo tài liệu 'bộ phun xăng điện tử - efi part 15', kỹ thuật - công nghệ, điện - điện tử phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | ECU Hình . Mạch điện tín hiệu công tăc nước làm mát. . Các hệ thống điều khiển khác Hệ thống điều khiển cắt OD của ECT. ECU động cơ gửi một tín hiệu cắt OD số truyền tăng đến ECT ECU dựa trên các tín hiệu từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát và cảm biến tốc độ xe để ngăn không cho hộp số chuyển lên số truyền tăng. Mục đích của nó là duy trì khả năng tải tốt và tính năng tăng tốc. Hình Mạch điện tín hiệu OD. V Điện áp cao Điều kiện hoạt động bình thường Điện áp thấp Tín hiệu cắt OBD 1 ỉ Hình Tín hiệu điều khiển cắt OD. . Điều khiển cắt điều hoà ACT . ECU động cơ gửi một tín hiệu ACT đến bộ khuếch đại điều hoà không khí làm cho khớp từ nhả và ngừng hoạt động của điều hoà không khí tại một tốc độ động cơ áp suất đường ống nạp tốc độ xe và góc mở bướm ga nhất định. Điều hoà không khí tắt trong quá trình tăng tốc nhanh từ một tốc độ động cơ thấp tuỳ theo tốc độ xe vị trí mở của bướm ga và áp suất đường ống nạp hay lượng khí nạp . Điều này giúp duy trì tính năng tăng tốc tốt. Điều hoà không khí cũng tắt khi động cơ đang chạy không tải . Điều này tránh cho động cơ không bị chết máy. Khớp từ máy nén A C Hình Sơ đồ khuếch đại tín hiệu ACT. Trong một số kiểu động cơ hoạt động của khớp từ cũng bị chậm lại trong một khoảng thời gian nhất định sau khi công tắc điều hoà không khí bật. Trong khoảng thời gian này ECU động cơ mở van ISC để bù lại sự suy giảm của tốc độ động cơ do hoạt động của máy nén điều hoà. Điều này tránh cho tốc độ không tải giảm xuống. Chức năng điều khiển này gọi là điều khiển làm trễ máy nén của điều hoà . . Hệ thống điều khiển cắt EGR. Hệ thống này kích hoạt VSV do đó làm cho không khí trong khí quyển tác dụng lên EGR tuần hoàn khí xả thay cho chân không đường ống nạp. Điều này sẽ tắt bộ EGR để duy trì khả năng tải khi nước làm mát động cơ đang lạnh. Hoạt động. ECU động cơ kích hoạt VSV tắt EGR khi nhiệt độ nước làm mát thấp hơn một giá trị xác định hay khi tốc độ động cơ lớn hơn một tốc độ định trước khoảng 4000

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
31    431    57
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.