tailieunhanh - Thông báo Số: 191/TB-BGTVT

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ------Số: 191/TB-BGTVT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc --------Hà Nội, ngày 18 tháng 5 năm 2010 THÔNG BÁO NỘI DUNG CUỘC HỌP DO THỨ TRƯỞNG NGÔ THỊNH ĐỨC CHỦ TRÌ NGHE BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN MỸ THUẬN BÁO CÁO ĐẦU KỲ VỀ DỰ THẢO KHUNG CHÍNH SÁCH THÍ ĐIỂM ĐẦU TƯ DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC MỸ THUẬN – CẦN THƠ THEO HÌNH THỨC “PHỐI HỢP ĐẦU TƯ NHÀ NƯỚC VÀ TƯ NHÂN” . | BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số 191 TB-BGTVT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội ngày 18 tháng 5 năm 2010 THÔNG BÁO NỘI DUNG CUỘC HỌP DO THỨ TRƯỞNG NGÔ THỊNH ĐỨC CHỦ TRÌ NGHE BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN MỸ THUẬN BÁO CÁO ĐẦU KỲ VỀ DỰ THẢO KHUNG CHÍNH SÁCH THÍ ĐIỂM ĐẦU TƯ DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC MỸ THUẬN - CẦN THƠ THEO HÌNH THỨC PHỐI HỢP đầu tư nhà nước và TƯ NHÂN Ngày 13 5 2010 tại văn phòng Bộ GTVT Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức đã chủ trì cuộc họp nghe Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo đầu kỳ về dự thảo Khung chính sách thí điểm đầu tư dự án Đường cao tốc Mỹ thuận - Cần Thơ theo hình thức Phối hợp đầu tư Nhà nước và Tư nhân PPP . Tham dự cuộc họp có đại diện Lãnh đạo và chuyên viên các Vụ KHĐT Vụ Tài chính Vụ KHCN Vụ Kết cấu hạ tầng Cục Quản lý XD CLCTGT Văn phòng Bộ và Ban QLDA Mỹ Thuận. Sau khi nghe Ban trình bày báo cáo ý kiến đóng góp của các đơn vị tham mưu Thứ trưởng đã có kết luận như sau 1. Nghiên cứu sự phối hợp đầu tư Nhà nước và Tư nhân PPP là lĩnh vực hiện nay không những Bộ GTVT mà Chính phủ đang rất quan tâm do nguồn lực hạn hẹp cho đầu tư để phát triển đất nước vì vậy hoan nghênh ban QLDA Mỹ Thuận đã mạnh dạn nghiên cứu và đưa ra những đề xuất cơ chế thực hiện cho dự án Đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. 2. Báo cáo dự thảo Khung chính sách của ban cần sắp xếp lại bố cục cho phù hợp Bối cảnh và thực trạng PPP trong ngành GTVT ở Việt Nam các bất cập và lý do cần thiết có Khung chính sách thí điểm Mô tả dự án . 3. về nội dung chi tiết cần nghiên cứu phân tích thêm các vấn đề sau a Đưa ra vai trò Tổng công ty Nhà nước chịu trách nhiệm Phát triển mạng lưới đường cao tốc tại Việt Nam chuẩn bị thành lập tham gia các dự án xây dự đường cao tốc do Nhà nước đầu tư và các dự án áp dụng mô hình PPP. 2 b Đề xuất các hình thức DNNN tham gia vào các dự án PPP coi vốn của DNNN là phần đóng góp của Nhà nước DNNN đóng góp cổ phần và cùng các doanh nghiệp tư nhân thành lập Công ty dự án cùng thực hiện phát triển dự án. c Cần cân nhắc kỹ tỷ lệ nhà nước tham gia