tailieunhanh - Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 5b P17

Phải xử lý tốt mối nối dọc và ngang và quét nhựa dính bám để đảm bảo sự dính kết tốt các vệt rải cũ và mới. - Khe nối dọc ở lớp trên và lớp dưới phải so le nhau, cách nhau ít nhất là 20cm. Khe nối ngang ở lớp trên và lớp dưới cách nhau ít nhất là 1m. Nếu lớp trên là lớp bê tông nhựa, lớp dưới là vật liệu đá GCXM, vị trí khe nối của 2 lớp cũng tương tự. | Pave widths 3m to 16m Laydown Rote up to 1100 tonnes h - Chọn tốc độ của máy rải cho thích hợp với công suât các máy khác trong dây chuyền. Tốc độ máy rải thật đều trong suốt thời gian rải. Nếu lu quá chậm nên rải gián đoạn. - Phải thường xuyên dùng que sắt đã đánh dâu để kiểm tra bề dày rải. Khi cần điều chỉnh chiều dày rải phải điều chỉnh tâm là từ từ để lớp bê tông nhựa khỏi bị lượn sóng hoặc giật khâc. - Phải xử lý tốt mối nối dọc và ngang và quét nhựa dính bám đê đảm bảo sự dính kêt tốt các vệt rải cũ và mới. K - Khe nối dọc ở lớp trên và lớp dưới phải so le nhau cách nhau ít nhất là 20cm. Khe nối ngang ở lớp trên và lớp dưới cách nhau ít nhất là 1m. Nêu lớp trên là lớp bê tông nhựa lớp dưới là vật liệu đá GCXM vị trí khe nối của 2 lớp cũng tương tự. Trên đoạn đường có dốc dọc 40 o oo phải tiên hành rải từ chân dốc đi .