tailieunhanh - Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 5b P7

Nhiều nhà nghiên cứu cho rằng không thể bỏ qua tác dụng trực tiếp của lực ngang lên lớp BTN khi ở nhiệt độ cao để đảm bảo BTN không bị trượt tương đối trên lớp tầng móng hoặc trượt trong bản thân lớp BTN. - Quy trình 22 TCN 211-93 đề nghị kiểm tra khả năng chống trượt của BTN khi nhiệt độ mặt đường 60oC. | Để BTN có thể chịu đựng được áp lực Ptđ nêu trên các nghiên cứu cho thấy Trong đó R cường độ chịu nén của mẫu BTN hình trụ daN cm2 . P áp lực của bánh xe hoạt tải phân bố trên bề mặt vệt tiếp xúc daN cm2 . R K 5 - Tuy nhiên nhiều nhà nghiên cứu cho I rằng không thể bỏ qua tác dụng trực È tiếp của lực ngang lên lớp BTN khi ở f nhiệt độ cao để đảm bảo BTN không bị trượt tương đối trên lớp tầng móng hoặc trượt trong bản thân lớp BTN. - Quy trình 22 TCN 211-93 đề nghị kiểm tra khả năng chống trượt của BTN khi nhiệt độ mặt đường .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN