tailieunhanh - Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 4 P18

Cường độ tương đối cao (Eđh = 3000÷5000 daN/cm2), có khả năng chịu kéo khi uốn, rất ổn định nhiệt & nước. Sử dụng được vật liệu tại chỗ là đất. Có thể cơ giới hoá toàn bộ khâu thi công. Độ bằng phẳng cao, giá thành thấp. | 2. Ưu nhược điểm . Ưu điểm - Cường độ tương đối cao Eđh 3000 5000 daN cm2 có khả năng chịu kéo khi uốn rất ổn định nhiệt nước. - Sử dụng được vật liệu tại chỗ là đất. - Có thể cơ giới hoá toàn bộ khâu thi công. - Độ bằng phẳng cao giá thành thấpư . . Nhược điêm - Yêu cầu phải có thiết bị thi công chuyên dụng - Thi công dễ gây ô nhiễm - Thời gian hình thành cường độ rất dài - Không thông xe được ngay sau khi thi công. 3. Phạm vi sử dụng theo 22 TCN 229 - 95 - Móng dưới móng trên đường cấp A1 A2. - Lớp mặt của mặt đường B1 B2 phải cấu tạo lớp láng nhưạ . - Lớp cách hơi cách .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN