tailieunhanh - Bài giảng thiết kế đường ôtô 2 P10

Nhập các số liệu thiết kế: Loại đường phố. Lưu lượng xe hỗn hợp, Lưu lượng xe qui đổi. Lưu lượng bộ hành. | BM ĐƯỜNG ÔTÔ - ĐƯỜNG TP TRƯỜNG ĐẠI HOC BACH KHOA ĐN - Đo ạn 3 Đá dăm 4x6 dày d 20 - 25 cm hoặc Cuội sỏi đồng đều hạt dày d 20- 25 cm Cải tạo kết cấu áo đường Cơ sở Căn cứ vào bề rộng và chất lượng của mặt đường cũ Căn cứ mô đun đàn hồi của nền đường E0 và của MĐ Ech cũ . Căn cứ mô đun đàn hồi yêu cầu của KC áo đường mới. Phần tận dụng Hiện trạng mặt đường cũ đánh giá mức độ hư hại Xác định E để xem đoạn nào có khả năng tận dụng đoạn nào phải đào bỏ đi. Phần mở rộng Môđuyn đàn hồi nền đường E0 vật liệu nền đường độ chặt nền đường. - Căn cứ lưu lượng xe chạy tính toán tải trọng trục xác định Eyc - Từ Eyc đề xuất các lớp vật liệu trên mặt đường cũ - Phần mở rộng biết E0 chọn kết cấu và chiều dày cáclớp móng để Ech Eyc Xác định môđuyn đàn hồi mặt đường cũ Dùng cần đo Benkenmal để đo độ võng đàn hồi KCAĐ cũ. Cứ khoảng 50m đo 1 điểm cách mép phần xe chạy 1 - 1 5m Chia ra những đoạn có môđuyn đàn hồi tương đương nhau . Lấy E TBmin trong từng đoạn TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô Phần 2 Trang 54 TRƯỜNG ĐẠI HOC BACH KHOA ĐN BM ĐƯỜNG ÔTÔ - ĐƯỜNG TP Chương 16 THIẾT KẾ CẢNH QUAN ĐƯỜNG ÔTÔ --------------------- TÌNH HÌNH TKĐ HIỆN NAY NHỮNG QUAN ĐIỂM HIỆN ĐẠI . Tình hình ôtô hiện nay Như đã biết ôtô trước hết phải xuất phát từ điều kiện chuyển động của ôtô về mặt động lực để đảm bảo mỗi xe khi chạy trên đường được an toàn tiện lợi kinh tế các yêu cầu về mặt động lực được tính toán cụ thể xuất phát từ điều kiện chuyển động của ôtô về mặt cơ học sức kéo sức bám chống lực xung kích ở đ c đứng và chống lực ly tâm ở đ c nằm. có nghĩa là khi thiết kế chỉ xem xét tới hệ thống ôtô đơn độc - đường trong hệ thống khai thác tổng thể. Đồng thời một quan niệm khá phổ biến ở không ít kỹ sư thiết kế hiện nay là việc an toàn xe chạy sẽ tự nó được đảm bảo nếu các yếu tố của tuyến đường được phù hợp với tiêu chuẩn quy phạm kỹ thuật đã được xác định theo tốc độ tính toán khá hơn một chút là làm đường cho thông thoáng xe dễ chạy mà trong thực tế một con đường là tập