tailieunhanh - Các hệ thống điều khiển khác của ô tô

Ngoài những hệ thống EFI , ESA , ISC phần lớn các hệ thống điều khiển động cơ được trang bị các hệ thống sau , mặc dù chúng khác nhau giữa các động cơ | Mô tả Hệ thống ETCS-i Mô tả Ngoài những hệ thống EFI ESA và ISC phần lớn các hệ thống điều khiển động cơ được trang bị các hệ thống sau mặc dù chúng khác nhau giữa các động cơ Tất cả những hệ thống này đều được điều khiển bởi ECU động cơ. ETCS-i Electronic Throttle Control System-intelligent - Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử - thông minh VVT-i Variable Valve Timing-intelligent - Thời điểm phối khí thay đổi - Thông minh VVTL-i Variable Valve Timing and Lift-intelligent - Thời điểm phối khí và hành trình xupáp thay đổi - Thông minh Hệ thống điều khiển sấy nóng cảm biến ôxy cảm biến tỷ lệ không khí nhiên liệu Hệ thống điều khiển điều hòa không khí Điều khiển quạt làm mát ACIS Acoustic Control Induction System - Hệ thống nạp khí có chiều dài hiệu dụng thay đổi Hệ thống AI Air Injection - Phun khí Hệ thống AS Air Suction - Hút khí Hệ thống kiểm soát hơi nhiên liệu Hệ thống điều khiển khí nạp Đánh giá trị số ốctan Hệ thống điều khiển cắt OD ECT Hệ thống điều khiển cắt EGR T-VIS Toyota-Variable Induction System - Hệ thống nạp biến đổi Toyota Hệ thống SCV Swirl Control Valve - Van điều khiển xoáy Hệ thống điều khiển áp suất tuabin tăng áp Hệ thống điều khiển máy nén tăng áp Hệ thống điều khiển EHPS Electro-Hydraulic Power Steering - Hệ thống trợ lực lái điện - thủy lực 1 1 Mô tả ETCS-i Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử - thông minh là một hệ thống sử dụng máy tính để điều khiển bằng điện góc mở của bướm ga. Góc mở của bướm ga thông thường được điều khiển trực tiếp bằng dây cáp nối từ bàn đạp ga đến bướm ga để mở và đóng nó. T rong hệ thống này dây cáp được loại bỏ và ECU động cơ dùng môtơ điều khiển bướm ga để điều khiển góc mở của bướm ga đến một giá trị tối ưu tương ứng với mức độ đạp bàn đạp ga. Ngoài ra góc mở của bàn đạp ga được nhận biết bằng cảm biến vị trí bàn đạp ga và góc mở của bướm ga được nhận biết bởi cảm biến vị trí bướm ga. Hệ thống ECTS-i bao gồm cảm biến vị trí bướm ga ECU động cơ và cổ họng gió. Cổ họng gió bao gồm bướm ga môtơ điều khiển bướm ga .