tailieunhanh - Rủi ro trong kinh doanh - Những sự vụ người trốn theo tàu

Những sự vụ người trốn theo tàu luôn luôn là vấn đề hiện hữu ở một số khu vực nhất định trên thế giới, đặc biệt ở hầu hết các khu vực Châu Phi, Trung Mỹ, Colombia, Cộng hoà Dominican, Ấn Độ, Pakistan, Indonesia và các nước Đông Âu trừ Pháp, Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha. Trong thời gian tàu neo đậu tại các cảng thuộc các khu vực nêu trên, Thuyền trưởng và thuyền viên phải đặc biệt trú trọng và lưu ý áp dụng các biện pháp ngăn ngừa những người trốn theo tàu. Những phiền. | Rủi ro trong kinh doanh - Những sự vụ người trôn theo tàu Những sự vụ người trốn theo tàu luôn luôn là vấn đề hiện hữu ở một số khu vực nhất định trên thế giới đặc biệt ở hầu hết các khu vực Châu Phi Trung Mỹ Colombia Cộng hoà Dominican Ản Độ Pakistan Indonesia và các nước Đông Âu trừ Pháp Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha. Trong thời gian tàu neo đậu tại các cảng thuộc các khu vực nêu trên Thuyền trưởng và thuyền viên phải đặc biệt trú trọng và lưu ý áp dụng các biện pháp ngăn ngừa những người trốn theo tàu. Những phiền toái do những người trôn theo tàu gây ra Thuyền trưởng thuyền viên Công ty chủ tàu và Hội bảo hiểm có thể phải đối mặt với những rắc rối do phát hiện một hoặc nhiều người trốn theo tàu sau khi con tàu đã rời cảng. Sự hiện diện của những người này trên tàu có thể sẽ - Gây những phiền toái phải đối mặt với cơ quan di trú trên tuyến đường. - Làm cho thuyền viên phải chịu thêm áp lực và trạng thái tâm lý căng thẳng. Nếu số lượng người trốn theo tàu đông hơn thuyền bộ và hoặc có khuynh hướng bạo lực thì họ có thể trở thành mối nguy hiểm đối với sự an toàn của con tàu của thuyền viên và hơn nữa có thể không có đủ trang thiết bị cứu sinh trên tàu. Nếu lịch trình của con tàu có ghé các cảng đã xảy ra các trường hợp người trốn theo tàu Thuyền trưởng phải - Nắm vững đầy đủ các thông tin về cảng dự định đến. - Cùng với các sĩ quan và thuyền viên nghiên cứu các biện pháp chiến lược để ngăn chặn những người trốn theo tàu. TRƯỚC KHI VÀO CẢNG Thuyền trưởng và thuyền viên có thể thực hiện một số biện pháp ngăn ngừa trước khi tàu vào cảng. Danh mục dưới đây được sử dụng như một bản ghi chép tóm tắt dễ nhớ để Thuyền trưởng có thể dùng khi tàu hành trình tới những khu vực mà vấn đề người trốn theo tàu thường xẩy ra. - Phải thu thập được tất cả thông tin liên quan từ các nguồn thông tin có sẵn -chẳng hạn như từ chủ tàu đại lý tạp chí hàng hải báo hàng ngày - liên quan đến vấn đề người trốn theo tàu tại khu vực này. - Phải cố gắng tìm hiểu về các biện pháp kỹ thuật kỹ xảo mà .