tailieunhanh - Hiệp sĩ… PR Giải cứu khủng hoảng

Giải cứu khủng hoảng đòi hỏi toàn bộ cỗ máy doanh nghiệp chuyển động, nhưng trong đó PR đóng vai trò cực kỳ quan trọng như một hiệp sĩ ra tay kịp tời và mạnh mẽ. Có như vậy mới giảm thiểu được những tác động xấu nhất. | Hiệp sĩ. PR Giải cứu khủng hoảng đòi hỏi toàn bộ cỗ máy doanh nghiệp chuyển động nhưng trong đó PR đóng vai trò cực kỳ quan trọng như một hiệp sĩ ra tay kịp tời và mạnh mẽ. Có như vậy mới giảm thiểu được những tác động xấu nhất. Tùy theo tính chất của cuộc khủng hoảng và mức độ nghiêm trọng của nó mà người làm PR sẽ đưa ra những chiến lược giải quyết khác nhau. Trong PR truyền thống báo chí gần như là công cụ duy nhất để xử lý sự cố. Mỗi khi gặp khủng hoảng các doanh nghiệp vẫn thường sử dụng báo chí để đăng tải thông tin giải thích hoặc biến những thông tin đó thành vũ khí có lợi hoặc lái sự chú ý của dư luận sang hướng khác. Tuy nhiên theo ông Lê Quốc Vinh Chủ tịch Tập đoàn truyền thông LeBros trong quá trình giải cứu khủng hoảng báo chí là một phương tiện quan trọng chứ không phải là tất cả. Với những cuộc khủng hoảng có tính chất quy mô lớn ảnh hưởng sâu rộng tới cộng đồng thì ngoài việc thông tin trực tiếp tới đối tượng tiếp nhận thông tin cần phải tiến hành rất nhiều hoạt động khác. Lấy trường hợp của Toyota để thấy được rõ hơn về tính đa diện phức tạp trong giải cứu khủng hoảng. Vốn đã phải đối mặt với sự cố kẹt chân ga giờ đây lại thêm sự cố liên quan tới hệ thống phanh của chiếc xe Prius Toyota gánh chịu thiệt hại rất lớn về thương hiệu. Cuộc khủng hoảng mà họ đang gặp phải tỏ ra nghiêm trọng hơn nhiều so với bất kì vụ khủng hoảng thương hiệu nào trong thời gian gần đây. Nhiều luồng dư luận cho rằng Toyota ra cơ sự này là do thiếu bí quyết quản lý khủng hoảng. Theo ông Vinh Toyota đã có nhiều động thái tích cực để giải quyết khủng hoảng như đền bù tài chính xin lỗi công khai giải thích sự cố. Nhưng họ đã làm đủ hay chưa lại là chuyện khác. Do tính chất nghiêm trọng và mức độ ảnh hưởng sâu rộng của sự việc nên việc đại diện Toyota đứng lên giải thích trên báo chí chưa đủ để yên lòng dư luận. Là một một chuyên gia về giải quyết khủng hoảng ở Le Bros ông Vinh nhận xét Vấn đề của Toyota là cần phải có hành động cụ thể đối với chủ sở hữu của xe như thế nào đối