tailieunhanh - Nghiên cứu tác động và các giải pháp phòng ngừa sự cố môi trường do hoạt động xếp dỡ, lưu giữ hàng nguy hiểm tại cảng, bến thủy nội địa

Bài viết nhằm đánh giá thực trạng công tác xếp dỡ, lưu giữ hàng nguy hiểm tại cảng, bến thủy nội địa; tìm hiểu và đánh giá một số rủi ro nảy sinh. Trên cơ sở đó, đề xuất, gợi mở một số giải pháp nhằm phòng ngừa, ứng phó hoạt động này trong thời gian tới. | 148 Journal of Transportation Science and Technology Vol 42 Aug 2021 NGHIÊN CỨU TÁC ĐỘNG VÀ CÁC GIẢI PHÁP PHÒNG NGỪA SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG DO HOẠT ĐỘNG XẾP DỠ LƯU GIỮ HÀNG NGUY HIỂM TẠI CẢNG BẾN THỦY NỘI ĐỊA RESEARCH ON ENVIRONMENTAL IMPACTS AND SOLUTIONS ON PREVENTION FROM ENVIRONMENTAL INCIDENTS REGARDING HANDLING AND STORING ACTIVITIES OF DANGEROUS GOODS AT INLAND AND WATERWAY PORTS Nguyễn Cao Hiến Bộ Giao thông vận tải caohien1310@ Tóm tắt Trong những năm gần đây Việt Nam phải đối mặt với nguy cơ xảy ra các sự cố trong giao thông đường thủy ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường trong các sự cố do hoạt động vận tải thủy thì sự cố môi trường bởi hoạt động xếp dỡ bảo quản hàng hóa nguy hiểm tại các cảng đường thủy nội địa xảy ra nhiều nhất. Mặc dù Việt Nam đã có một số quy định pháp lý quy định về quản lý kiểm soát ngăn ngừa ứng phó sự cố xảy ra trong hoạt động đường thủy. Tuy nhiên tại các cảng bến thủy nội địa việc tiếp nhận trung chuyển hàng hóa nguy hiểm chưa có quy định chi tiết về quy trình phòng ngừa ứng phó sự cố phát sinh từ việc xếp dỡ lưu kho loại hàng này. Công trình nghiên cứu nhằm đánh giá thực trạng công tác xếp dỡ lưu giữ hàng nguy hiểm tại cảng bến thủy nội địa tìm hiểu và đánh giá một số rủi ro nảy sinh. Trên cơ sở đó đề xuất gợi mở một số giải pháp nhằm phòng ngừa ứng phó hoạt động này trong thời gian tới. Từ khóa Sự cố môi trường phòng ngừa ứng phó ô nhiễm xếp dỡ lưu giữ hàng nguy hiểm. Mã phân loại 13 Abstract In recent years Vietnam has been facing the risk of incidents that occurred during waterway transportation which has been causing bad influences on the environment. Among those incidents environmental incidents as the result of handling storing and preservation of dangerous goods activities at inland and waterway ports have been mostly recorded. Even though Vietnam has legal regulations and procedures regulating management control prevention and response to incidents in waterway transportation activities thus at inland ports and .