tailieunhanh - Nghiên cứu ảnh hưởng của phương tiện kích thước lớn đến điều kiện vận hành của trạm thu phí, trường hợp nghiên cứu tại Thành phố Hồ Chí Minh

Bài viết tập trung vào việc nghiên cứu ảnh hưởng của phương tiện kích thước lớn, như xe buýt, xe tải, xe rơ mooc, một trong những nguyên nhân gây kéo dài hàng chờ, dẫn đến giảm điều kiện vận hành của trạm thu phí. Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội được lựa chọn để làm trường hợp nghiên cứu, trạm có lưu lượng phương tiện lưu thông rất lớn, đặc biệt phương tiện kích thước lớn vào/ra Thành phố Hồ Chí Minh. | Tạp chí Khoa học công nghệ Giao thông vận tải Tập 10 - Số 4 Nghiên cứu ảnh hưởng của phương tiện kích thước lớn đến điều kiện vận hành của trạm thu phí trường hợp nghiên cứu tại Thành phố Hồ Chí Minh The impact of large vehicles on the traffic performance of toll plazas a case at Hochiminh City Đoàn Hồng Đức Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh Email liên hệ Tóm tắt Trong những năm gần đây trạm thu phí tạo thành một nút thắt trên tuyến đường quốc lộ trong giờ cao điểm do hình thức thu phí chưa được tự động hóa dẫn đến ùn tắc giao thông thời gian qua trạm thu phí của phương tiện tăng gây tăng tổn thất kinh tế. Bài báo tập trung vào việc nghiên cứu ảnh hưởng của phương tiện kích thước lớn như xe buýt xe tải xe rơ mooc một trong những nguyên nhân gây kéo dài hàng chờ dẫn đến giảm điều kiện vận hành của trạm thu phí. Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội được lựa chọn để làm trường hợp nghiên cứu trạm có lưu lượng phương tiện lưu thông rất lớn đặc biệt phương tiện kích thước lớn vào ra Thành phố Hồ Chí Minh. Kết quả nghiên cứu bằng phương pháp mô phỏng giao thông VISSIM chỉ ra rằng thành phần phương tiện kích thước lớn ảnh hưởng mạnh đến chiều dài dòng chờ tại trạm phương án áp dụng hình thức thu phí hiện đại không dừng ETC được xem là giải pháp tiềm năng giúp cải thiện vấn đề cấp bách này. Từ khóa Trạm thu phí phương tiện kích thước lớn điều kiện vận hành mô phỏng giao thông. Abstract In recent years toll stations are bottlenecks creating queues during rush hours on the highway accompanied by manual toll collection leading to traffic congestion increasing travel time and economic losses. This paper focuses on studying the influence of large vehicles such as buses trucks and trailers one of the causes of long queues leading to reducing traffic performance of toll plaza. The Hanoi highway toll plaza was selected as the case study the station has a very large traffic volume especially large-sized vehicles entering exiting Hochiminh city. The .