tailieunhanh - Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 19

Hư hỏng thường gặp, kiểm tra, sửa chữa bơm nước * Hư hỏng thường gặp - Bơm nước làm việc có tiếng kêu Nguyên nhân: + Vòng bi bơm nước khô dầu mỡ. + Vòng bi và trục bị mòn rơ lỏng. + Cánh quạt và puly bị rơ lỏng. - Bơm nước bị rò chảy nước Nguyên nhân: +Thân bơm bị nứt vỡ. + Đệm giữa thân bơm và nắp bơm bị rách, ốc bắt không chặt. + Đệm gỗ phíp bị mòn. + Phớt cao su bị mòn hoặc chương mủn. + Cổ trục mòn cháy rỗ hoặc có cặn. | -1 - Chương 19 Hư hỏng thường gặp kiểm tra sửa chữa bơm nước Hư hỏng thường gặp - Bơm nước làm việc có tiếng kêu -2 - Nguyên nhân Vòng bi bơm nước khô dầu mỡ. Vòng bi và trục bị mòn rơ lỏng. Cánh quạt và puly bị rơ lỏng. - Bơm nước bị rò chảy nước Nguyên nhân Thân bơm bị nứt vỡ. Đệm giữa thân bơm và nắp bơm bị rách ốc bắt không ch ặt. Đệm gỗ phíp bị mòn. Phớt cao su bị mòn hoặc chương mủn. Cổ trục mòn cháy rỗ hoặc có cặn bẩn bám vào. - Bơm nước không đạt áp suất Nguyên nhân Dây đai bị chùng. Rãnh puly dây đai bị dính dầu mỡ dẫn đến trượt. Khe hở hướng kính hướng trục giữa cánh bơm và thân bơm quá lớn. Cánh bơm bị sứt mẻ vỡ lớn. Thân bơm bị rò chảy nước nhiều. Kiểm tra tình trạng bơm n ước - Tháo bơm nước ra nếu thấy nghi ngờ hoặc phát hiện ra bơm nước hư mới tháo ra kiểm tra. - Kiểm tra trục bơm xem có gãy bạc lót còn tốt hay không xem cánh quạt có mòn gãy hay không nếu hư dùng máy ép ép cẩn thận ra để sửa chữa. - 3 - - Kiểm tra phốt cao su đầu phía trục gắn cánh quạt xem còn tốt hay không nếu phốt này hư nước sẽ chảy ra đầu trục. - Kiểm tra vít vô dầu mỡ có bị nghẹt hay không. - Siết các đai ốc đều tay và đủ cứng. - Khi lắp cánh quạt gió và trục bơm nhớ không được sai .