tailieunhanh - Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm online học phần Chẩn đoán, sửa chữa, hệ thống điện điện tử trên ô tô: Phần 2

Gửi đến các bạn Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm online học phần Chẩn đoán, sửa chữa, hệ thống điện điện tử trên ô tô, nhằm giúp các bạn có thêm nguồn tài liệu để tham khảo cũng như củng cố kiến thức trước khi bước vào kì thi. Mời các bạn cùng tham khảo tài liệu. | Chương 3. Chẩn đoán và sửa chữa hệ thông cửa sổ điện khoá cửa và chống trộm gạt nước gương điện Trong các hư hỏng sau đâu không phải là hư hỏng của C Bậc 2 II hệ thống nâng hạ kính I. A. Khóa cửa không hoạt động nâng kính không hoạt 1 động. 1 B. Khóa cửa hoạt động bình thường nâng kính không hoạt động. C. Động cơ gạt nước bị hỏng. D. Hỏng rơ le. 2 Dựa vào hình sau và cho biết đâu không phải là D Bậc 3 II nguyên nhân dẫn đến tất cả cơ cấu nâng hạ kính đều I. không hoạt động 2 A. Đứt cầu chì P W. B. Đứt cầu chì DOME. C. Cuộn dây điều khiển rơ le chính bị hỏng. D. Công tắc nâng hạ cửa trước phải bị hỏng. Dựa vào hình sau và cho biết đâu không phải là C Bậc 3 II nguyên nhân dẫn đến không điều khiển được mô tơ I. nâng hạ kính M1 3 3 A. Bộ ngắt mạch CB không nối mạch. B. Đứt cầu chì. C. Động cơ nâng hạ kính M1 hỏng. D. Công tắc K bị hỏng. Dựa vào hình sau và cho biết đâu là nguyên nhân dẫn D Bậc 3 II đến không điều khiển được mô tơ nâng hạ kính M2 3 4. I. Nhưng ở vị trí người lái vẫn điều khiển được 4 4 A. Bộ ngắt mạch CB không nối mạch. B. Đứt cầu chì. C. Động cơ nâng hạ kính M1 hỏng. D. Công tắc K bị hỏng. 5 Dựa vào hình sau và cho biết đâu là nguyên nhân dẫn C Bậc 3 II đến một kính không điều khiển được I. 5 A. Bộ ngắt mạch CB không nối mạch. B. Đứt cầu chì. C. Động cơ nâng hạ kính hoặc công tắc hỏng. D. Công tắc K bị hỏng. 6 Dựa vào mạch nguồn cấp điện cho ECU khóa cửa và A Bậc 3 II chống trộm sau rồi chọn trình tự kiểm tra mạch hợp lý I. nhất khi mất điện cấp cho ECU 6 A. 1- Cầu chì DOME 2- Kiểm tra điện áp giữa chân B1 VÀ E 3- Kiểm tra điện áp chân B1 với âm nguồn và E với nguồn 4- Kiểm tra và sửa chữa đường dâyvà giắc nối giữa ECU và bình. B. 1- Cầu chì DOME 2- Kiểm tra điện áp chân B1 với âm nguồn và E với nguồn 3- Kiểm tra điện áp giữa chân B1 VÀ E 4- Kiểm tra và sửa chữa đường dây và giắc nối giữa ECU và bình. C. 1- Cầu chì DOME 2- Kiểm tra điện áp giữa chân B1 VÀ E 3- Kiểm tra và sửa chữa đường dây và giắc nối giữa ECU và bình 4- Kiểm tra điện áp chân B1 với