tailieunhanh - Động Cơ - Sửa Chữa Động Cơ Máy Nổ, Ô Tô (Phần 2) part 2

Máy phát điện luôn có một tổng trở nội Z = R + jX do cấu tạo của nó. Do đó khi máy phát cung cấp dòng điện cho tải, nó đồng thời cấp dòng cho nội trở và tiêu tán một phần công suất. Nguyên lý truyền công suất cực đại qua mạng một cửa | Trục vít bắt chặt trên trục tay lái con lăn được lăn trẽn ổ bi lắp trong trục 3 rồi cả bộ con lăn và trục 3 được bắt chặt trên đầu trục 4. Cuối trục 4 lắp đòn quay đứng 5. Khi quay bánh tay lái trục vít tạo ra lực đẩy trên con lăn làm quay trục lắp đòn quay đứng. Mật vít lôm làm cho đường ren của nó ăn khớp tốt với con lãn ờ mọi vị trí. Cặp ăn khớp này ít mòn và con lăn không bị trượt mà chỉ lăn trên đường ren của trục vít. Mặt lõm của trục vít phối hợp với cung quay của con lăn tạo ra khe hử nhỏ giửa con lãn và trục vít khi con lãn nằm ờ vị trí giữa khe hờ này tăng lên chút ít khi con lăn nằm ờ hai vị trí ngoài cùng. Nhờ đô dể rút cần lái khi con lăn ở vị trí ngoài cùng đồng thời làm cho trục vít được mòn đều hơn. Cấu tạo của các chi tiết dẫn động. Các chi tiết dẫn động lái gồm có đòn quay đứng 16 hình thanh kéo dọc 15 tay đòn 14 của thanh kéo dọc đòn quay ngang 12 cam quay và thanh kéo ngang 13. Cấu tạo của những chi tiết trên thể hiện trên hình . Một đầu của đòn quay đứng 5 hình thông qua thanh kéo dọc 15 hình nối với tay đòn 14 bắt chặt trên cam quay. Thanh kéo 15 thường là ống thép hai đầu có lắp các miếng đệm 3 và 5 ôm lấy chốt cầu 4 hình của đòn quay đứng hoặc của tay đòn 14 hình . Lò XO 6 hình ép các nùếng đệm đầu ngoài của lò xo tỳ lên nút ren 8 lắp ở hai đầu thanh kéo dọc có lh CẨU nó c cằn kéo- thể dùng nút ren để điều chỉnh lực ép của lò xo. Lực ép lớn nhất của lò xo được giới hạn bởi ống cữ 7. Sau khi lắp xong phải khóa nút ren. Phần đầu thanh kéo có vủ mỡ 2 đê bơm mỡ bôi trơn chót cầu. Trẽn vai chốt cằu có vòng chán mỡ 9 ngăn mỡ chảy ra ngoài. Các lò xo ờ đàu thanh kéo dọc làm êm nhẹ những lực đột ngột truyền từ bánh xe đến đòn quay đứng bảo vệ cho hộp tay lái không bị mòn và không hư hỏng nhanh. Phần giữa cùa thanh ngang là thanh thép 10 hình có hai đầu ren để nối với phần đàu 12 của thanh kéo và được khoá chặt bằng bul ông 11. Xoay thanh kéo trong hai đầu 12 có thể làm thay đổi chiều dài cùa thanh kéo ngang qua đó tiến