tailieunhanh - Tái sử dụng vật liệu đường bộ

Trong ứng xử đàn nhớt tuyến tính, thí nghiệm đo mô đun phức động đã được tiến hành. Nghiên cứu ứng xử mỏi của vật liệu thông qua thí nghiệm đo độ mỏi. Cần nhấn mạnh rằng, những thí nghiệm được thực hiện trong bài báo này cho phép nhận được một vài thông số cần thiết cho việc thiết kế đường. | Tuyển tập Hội nghị Khoa học thường niên năm 2016. ISBN 978-604-82-1980-2 TÁI SỬ DỤNG VẬT LIỆU ĐƯỜNG BỘ Phạm Nguyễn Hoàng1 Nguyễn Duy Cường1 1 Trường Đại học Thủy lợi email 1. GIỚI THIỆU CHUNG không chắc chắn về chất lượng của vật liệu Bảy loại bê tông nhựa đã được nghiên cứu. thu được phần khác bởi phương tiện sản xuất Chúng khác nhau bởi quy trình sản xuất và bê tông nhựa hiện nay. Tỉ lệ tái chế được hàm lượng chất tái chế RAP . Hai loại quy chọn trong nghiên cứu phải cho phép sử dụng trình sản xuất khác nhau được nghiên cứu bằng giải pháp trung hạn với ít hoặc không Hỗn hợp bê tông nhựa sản xuất ở nhiệt độ thay đổi phương tiện sản xuất. nóng và hỗn hợp bê tông nhựa sản xuất ở Bảng 1. Vật liệu bê tông nhựa sử dụng nhiệt độ ấm. Các loại phần trăm hàm lượng trong nghiên cứu chất tái chế sử dụng là 0 30 và 50 . Tỉ Vật liệu M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 lệ phần trăm RAP được tính như là tỉ số giữa khối lượng RAP và khối lượng tổng thể của RAP 0 30 0 30 30 50 50 bê tông nhựa. Việc sử dụng bê tông nhựa ấm Nhiệt độ cho phép giảm đáng kể cả về việc tiêu thụ Nóng Nóng Ấm Ấm Ấm Ấm Ấm sản xuất năng lượng lẫn tác động đến sức khỏe con người và môi trường xung quanh. Những sự - Các thí nghiệm thực hiện đổi mới này góp phần quan trọng đối với vấn a Thí nghiệm đo mô đun phức động đề phát triển bền vững và bảo vệ môi trường. Nguyên lý cơ bản của thí nghiệm Nếu Trong ứng xử đàn nhớt tuyến tính thí nghiệm chúng ta đặt vào vật liệu đàn nhớt tuyến tính đo mô đun phức động đã được tiến hành. một tác dụng biến dạng hình sin theo phương Nghiên cứu ứng xử mỏi của vật liệu thông qua dọc trục I bất kì 1 t ωt khi đó ứng thí nghiệm đo độ mỏi. Cần nhấn mạnh rằng suất xuất hiện theo phương này cũng có dạng những thí nghiệm được thực hiện trong bài hình sin theo phương trình báo này cho phép nhận được một vài thông số σ1 t σ ωt φ E . Từ thí nghiệm chúng cần thiết cho việc thiết kế đường. Một kết quả quan trọng nhận được là những bê tông nhựa ta có thể xác định được .