tailieunhanh - Tóm tắt Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu ảnh hưởng của quá trình xây dựng đường hầm bằng tổ hợp khoan đào hầm (TBM) đến lún và các công trình trên bề mặt tại thành phố Hồ Chí Minh

Mục tiêu của luận án "Nghiên cứu ảnh hưởng của quá trình xây dựng đường hầm bằng tổ hợp khoan đào hầm (TBM) đến lún và các công trình trên bề mặt tại thành phố Hồ Chí Minh" nhằm xây dựng công thức tính Vloss nhằm hoàn thiện hơn phương pháp tính PTHH để phân tích ảnh hưởng của quá trình thi công đường hầm Metro đến lún và các công trình trên bề mặt. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN THẠCH BÍCH NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA QUÁ TRÌNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG HẦM BẰNG TỔ HỢP KHOAN ĐÀO HẦM TBM ĐẾN LÚN VÀ CÁC CÔNG TRÌNH TRÊN BỀ MẶT TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Chuyên ngành Xây dựng Cầu Hầm Mã số 9580205 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ Hà Nội 2022 Công trình được hoàn thành tại Đại học Giao thông Vận tải Người hướng dẫn khoa học 1 Người hướng dẫn khoa học 2 Phản biện 1 Phản biện 2 Phản biện 3 Luận án sẽ được bảo vệ trước Hội đồng chấm luận án cấp Trường theo Quyết định Số QĐ- ĐHGTVT ngày tháng năm 2022 họp tại Trường Đại học Giao thông Vận tải Vào hồi ngày tháng năm 2022 Có thể tìm hiểu luận án tại thư viện - Thư viện Trường Đại học Giao thông Vận tải - Thư viện Quốc Gia. 1 MỞ ĐẦU 1. Đặt vấn đề nghiên cứu Trước tình hình quá tải giao thông tại các đô thị lớn Thủ tướng chính phủ đã phê duyệt qui hoạch phát triển giao thông đô thị theo đó Hà Nội sẽ xây dựng hệ thống Metro với 8 tuyến và TP HCM sẽ xây dựng hệ thống Metro với 6 tuyến. Với đặc điểm Hà Nội và TP HCM Quĩ đất cho giao thông rất khan hiếm dân cư đông đúc tình trạng giao thông luôn quá tải các công trình trên mặt đất rất nhiều và đa dạng cùng với những móng công trình phức tạp thì công nghệ TBM được cho là phù hợp nhất. Ngay cả thi công bằng phương pháp TBM cũng không tránh khỏi việc gây lún bề mặt gây nguy hiểm cho các công trình bên trên. Nguyên nhân chính là mất thể tích hướng tâm và mất thể tích gương đào. Hai thành phố lớn như HN và TP HCM có đặc điểm Qui hoạch chưa đồng nhất Quĩ đất giành cho giao thông khan hiếm Nhiều công trình kiến trúc cổ cần bảo tồn Dân cư đông đúc Tình trạng giao thông quá tải Công trình trên mặt đa dạng và phong phú. Do đó vấn đề đặc biệt cần quan tâm hiện nay đó là nghiên cứu ảnh hưởng quá trình xây dựng đường hầm Metro đến hiện tượng lún và các công trình trên bề mặt ứng xử của nền đất xung quanh khu vực thi công hầm các yếu tố ảnh hưởng đến hiện tượng lún bề mặt phạm vi ảnh .