tailieunhanh - Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí: Nghiên cứu nâng cao độ chính xác đo vận tốc nguồn nhiệt di chuyển bằng bức xạ hồng ngoại

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí "Nghiên cứu nâng cao độ chính xác đo vận tốc nguồn nhiệt di chuyển bằng bức xạ hồng ngoại" trình bày các nội dung chính sau: Tổng quan về đo vận tốc của nguồn nhiệt di chuyển bằng bức xạ hồng ngoại; Cơ sở lý thuyết xây dựng hệ thống đo vận tốc nguồn nhiệt di chuyển bằng bức xạ hồng ngoại; Các phương pháp nâng cao độ chính xác trong phép đo vận tốc nguồn nhiệt bằng bức xạ hồng ngoại. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI Vũ Văn Quang NGHIÊN CỨU NÂNG CAO ĐỘ CHÍNH XÁC ĐO VẬN TỐC NGUỒN NHIỆT DI CHUYỂN BẰNG BỨC XẠ HỒNG NGOẠI Ngành Kỹ thuật Cơ khí Mã số 9520103 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ Hà Nội 2022 Công trình được hoàn thành tại Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Người hướng dẫn khoa học PGS. TS. Vũ Toàn Thắng Phản biện 1 Phản biện 2 Phản biện 3 Luận án được bảo vệ trước Hội đồng đánh giá luận án tiến sĩ cấp Trường họp tại Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Vào hồi . giờ ngày . tháng . năm Có thể tìm hiểu luận án tại thư viện 1. Thư viện Tạ Quang Bửu - Trường ĐHBK Hà Nội 2. Thư viện Quốc gia Việt Nam MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài. Việc theo dõi chuyển động của các nguồn nhiệt con người động vật phương tiện giao thông bằng thông tin của tín hiệu bức xạ hồng ngoại được áp dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau như giao thông y tế an ninh . Các hệ thống giám sát tín hiệu hồng ngoại như vậy có thể hoạt động các điều kiện khác nhau về không gian trong nhà ngoài trời và thời gian ban ngày ban đêm . Sử dụng cảm biến bức xạ hồng ngoại trong những điều kiện khác nhau như vậy có một số ưu điểm như giảm chi phí thiết lập hệ thống theo dõi và giảm thiểu yêu cầu về phần cứng phục vụ cho việc tính toán. Đặc biệt trong lĩnh vực giao thông vận tải bài toán liên quan đến việc kiểm soát lưu lượng vận tốc phương tiện giao thông đã và đang nhận được nhiều sự quan tâm. Trong đó các hệ thống cảm biến bức xạ hồng ngoại được ứng dụng một cách hiệu quả để giải quyết vấn đề này. Trong kỷ nguyên số và cuộc cách mạng công nghiệp ở các đô thị thông minh smart city hệ thống kiểm soát giao thông được xây dựng với những nút đo lường bố trí trên khắp các vị trí. Các hệ thống được lắp đặt thiết bị cảm biến như vậy sẽ mang tính linh động di động và dễ dàng được tích hợp trong mạng lưới cảm biến. Thống kê cho thấy những nghiên cứu gần đây tập trung vào tín hiệu đầu ra của các cảm biến bức xạ hồng ngoại để xác định gần đúng vị trí hướng và tốc độ chuyển