tailieunhanh - Đồ án môn học thiết kế máy, chương 6

Phương pháp gia công trên máy tiện , tại các tiết diện nguy hiểm yêu cầu đạt Ra = 2,5 - 0,63 mm, do đó theo bảng 108. , hệ số tập trung ứng suất do trạng thái bề mặt Kx = 1 Không dùng các phơương pháp tăng bền bề mặt do đó hệ số tăng bền Ky =1 Theo. | Chương 6 Tính toán trục sơ bộ các trục Chọn vật liệu chế tạo trục là thép 45 có ơb 600 Mpa ứng suất xoắn cho phép là t 12 . 20 Mpa . Đ-ờng kính của trục đ-ợc tính sơ bộ theo công thức nh- sau d ựT 0 2. t Trong đó T là mô men xoắn lớn nhất trên trục Từ đó ta có d1 3TI 0 2. t Ự18667 5 0 16 7mm Theo tiêu chuẩn ta chọn d1 20 mm . d2 ựTII 0 2. t 47953 3 0 Theo tiêu chuẩn ta chọn d2 25 mm . Khoảng cách trục giữa trục 1 và trục 2 a 1 .m. Z02 Z02 2 ị 2 135 mm d3 VTIII 0 2. t 92264 67 0 28 47mm Theo tiêu chuẩn ta chọn d3 30 mm . Khoảng cách trục giữa trục 2 và trục 3 affl2 m. Z2 Z 2 2 81 mm d4 ựTIV 0 2. t 188436 24 0 36 11mm Theo tiêu chuẩn ta chọn d4 35 mm . Khoảng cách trục giữa trục 3 và trục 4 ara3 m. Z4 Z 4 2 84 mm d5 ựTV 0 2. t 560371 9 0 Ta thấy lớn hơn nhiều so với các trục cho nên ta tính kiểm tra lại theo công tức kinh nghiệm d5 0 3- 0 35 ara4 Khoảng cách trục giữa trục 4 và trục 5 ara4 m. Z9 Z 9 2 129 mm d5 0 3- 0 35 ara4 0 3- 0 35 .129 38 7- 45 15 Theo tiêu chuẩn ta chọn d5 40 mm . b. Tính chính xác 1 trục trung gian. Do đã tính cặp bánh răng trên trục 2 và 3 nên ta chọn luôn trục 2 tính chính xác Công suất Nn 1 58 KW Số vòng quay n2 314 66 vg ph Mô men xoắn Tjj 47953 3 N. mm. Đ-ờng kính sơ bộ của trục d2 25 mm . Đ-ờng kính trục tại chỗ lắp bánh răng d21 25 mm Đ-ờng kính trục tại chỗ lắp ổ là d20 20 mm Ta thấy rằng trục nguy hiểm nhất khi bánh răng z 64 và z 18 cùng làm việc Lực tác dụng lên bánh răng Với bánh răng Đ-ờng kính vòng lăn Ta có z 18 m 3 dl1 54 mm Ft1 2Tn dl1 2. 47953 3 54 1776 N Lực h-ớng tâm Với bánh răng Đ-ờng kính vòng lăn Ta có Fr1 200 646 4 N z 64 m 3 dl2 192 mm Ft 2 2Tn dl2 2. 47953 3 192 499 5 N Lực h-ớng tâm Fr 2 Ft 499 181 8 N Sơ đổ ăn khớp Chiều dài sơ bộ của các đoạn trục đ-ợc tính gần đúng theo chiều rộng B của bánh răng và hành trình gạt là L1 35 mm L2 350 mm L3 380 .