tailieunhanh - Giáo trình Khí nén - Thủy lực (Nghề: Cắt gọt kim loại - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội

(NB) Giáo trình Khí nén - Thủy lực cung cấp một số kiến thức như: Máy nén khí; Cơ cấu chấp hành khí nén; Các van trong hệ thống khí nén; Thiết kế hệ thống điều khiển bằng khí nén; Tổng quan về hệ thống thủy lực; Bơm dầu; Cơ cấu chấp hành thủy lực; Các van thủy lực; Thiết bị phụ dùng trong thủy lực. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung giáo trình phần 2. | Bài 6 Bơm dầu Mục tiêu - Trình bày được nguyên lý làm việc của các loại bơm thủy lực thông dụng - So sánh được các loại bơm - Tính toán được các thông số cơ bản và chọn lựa bơm dầu - Giải thích được các tiêu chuẩn chọn bơm dầu. -Rèn luyện tính kỷ luật kiên trì cẩn thận nghiêm túc chủ động và tích cực sáng tạo trong thực tập môn học. Máy bơm và động cơ dầu . Nguyên lý chuyển đổi năng lượng Bơm và động cơ dầu là hai thiết bị có chức năng khác nhau. Bơm là thiết bị tạo ra năng lượng còn động cơ dầu là thiết bị tiêu thụ năng lượng này. Tuy thế kết cấu và phương pháp tính toán của bơm và động cơ dầu cùng loại giống nhau. - Bơm dầu là một cơ cấu biến đổi năng lượng dùng để biến cơ năng thành năng lượng của dầu dòng chất lỏng . Trong hệ thống dầu ép thường chỉ dùng bơm thể tích tức là loại bơm thực hiện việc biến đổi năng lượng bằng cách thay đổi thể tích các buồng làm việc khi thể tích của buồng làm việc tăng bơm hút dầu thực hiện chu kỳ hút và khi thể tích của buồng giảm bơm đẩy dầu ra thực hiện chu kỳ nén. Tuỳ thuộc vào lượng dầu do bơm đẩy ra trong một chu kỳ làm việc ta có thể phân ra hai loại bơm thể tích Bơm có lưu lượng cố định gọi tắt là bơm cố định. Bơm có lưu lượng có thể điều chỉnh gọi tắt là bơm điều chỉnh. Những thông số cơ bản của bơm là lưu lượng và áp suất. - Động cơ dầu là thiết bị dùng để biến năng lượng của dòng chất lỏng thành động năng quay trên trục động cơ. Quá trình biến đổi năng lượng là dầu có áp suất được đưa vào buồng công tác của động cơ. Dưới tác dụng của áp suất các phần tử của động cơ quay. 78 Những thong số cơ bản của động cơ dầu là lưu lượng của 1 vòng quay và hiệu áp suất ở đường vào và đường ra. . Các đại lượng đặc trưng a. Thể tích dầu tải đi trong 1 vòng hành trình Hình Bơm thể tích Nếu ta gọi A- Diện tích mặt cắt ngang h- Hành trình pittông VZL- Thể tích khoảng hở giữa hai răng Z- Số răng của bánh răng. V- Thể tích dầu tải đi trong 1 vòng hành trình Ở hình ta có thể tích dầu tải đi trong 1 vòng hành trình V .