tailieunhanh - Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Nghiên cứu tính toán công trình biển dạng khung chịu tải trọng sóng ngẫu nhiên

Nội dung đề tài trình bày phương pháp giải phương trình trên bằng phương pháp chồng mode, với mặt sóng ngẫu nhiên được tạo ra ứng với phổ cho trước sẽ xác định được chuyển chuyển vị và nội lực của kết cấu theo thời gian thực, sau khi phân tích quá trình ngẫu nhiên của kết quả sẽ thu được các đặc trưng thống kê của chuyển vị và nội lực. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA CÔNG TRÌNH ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN CÔNG TRÌNH BIỂN DẠNG KHUNG CHỊU TẢI TRỌNG SÓNG NGẪU NHIÊN THỰC HIỆN PGS. TS. ĐÀO VĂN TUẤN HẢI PHÒNG 4-2016 MỤC LỤC MỤC LỤC . 2 MỞ ĐẦU . 3 Chương 1 . 4 Tổng quan về công trình biển dạng khung . 4 Phương pháp tính toán công trình biển dạng khung . 9 Mục tiêu của đề tài . 11 Chương 2 . 12 Phương pháp phần tử Hữu hạn . Error Bookmark not defined. Phương pháp PTHH trong tính toán hệ khung không gianError Bookmark not defined. Chương 3 . 45 Công trình thực tế . 45 Số liệu ban đầu . 45 Kết quả tính toán . 48 Kết luận . 48 TÀI LIỆU THAM KHẢO . 50 PHỤ LỤC . 51 2 MỞ ĐẦU 1. Tính thời sự của đề tài Việt nam là đất nước có bờ biển dài trên 3000km thềm lục địa có giàu tài nguyên và đang được khai thác. Các công trình biển dạng khung hiện có tại Việt Nam là giàn khoan nhà giàn đèn biển các kết này đều chịu tải trọng của sóng biển. Hiện nay việc tính toán công trình biển dạng khung được đề cập trong các tài liệu trong nước chủ yếu là cho trường hợp đơn giản trụ đơn thẳng đứng sóng tiền định. Tuy nhiên kết cấu của các công trình ngoài biển là kết cấu không gian phức tạp chịu tải trọng sóng ngẫu nhiên. Chính vì vậy việc tính toán công trình biển dạng khung chịu tải trọng sóng tiền ngẫu nhiên là việc cần thiết. Nội dung đề tài trình bày tính toán dao động ngẫu nhiên công trình biển dạng khung. 2. Mục tiêu của đề tài Thiết lập thuật toán lập chương trình tính toán công trình biển dạng khung chịu tải trọng sóng ngẫu nhiên. 3. Phương pháp nghiên cứu Đề tài dùng phương pháp phân tích phương pháp phần tử hữu hạn lập trình đề đạt được kết quả đề ra. 4. Phạm vi nghiên cứu Nội dung đề tài chỉ tập trung tính toán dao động công trình biển dạng khung chịu tải trọng sóng ngẫu nhiên. 5. Ý nghĩa thực tế khoa học Kết quả nghiên cứu của đề tài áp dụng để tính toán công trình biển dạng khung chịu tải trọng sóng ngẫu nhiên. Nội dung của đề tài đóng góp một phần vào