tailieunhanh - Thuật toán xác định mật độ giao thông đối với bài toán LWR không thuần nhất với điều kiện biên hỗn hợp

Bài toán về việc xác định mật độ giao thông đóng vai trò là một trong những nhân tố chính đối với hệ thống giao thông thông minh với mục tiêu là dự báo sự ùn tắc cho mỗi tuyến đường. Bài toán này đặt ra yêu cầu nghiên cứu sự dịch chuyển của các phương tiện trên một đoạn đường được xác định bởi điểm đầu và điểm cuối, mô hình toán học của bài toán mô tả luồng giao thông thông qua mối quan hệ giữa lưu lượng, mật độ và vận tốc trung bình của phương tiện giao thông. | TNU Journal of Science and Technology 226 16 67 - 73 AN ALGORITHM FOR TRAFFIC DENSITY DETERMINATION FOR NON HOMOGENEOUS LWR PROBLEM WITH THE MIXED BOUNDARY CONDITION Nguyen Dinh Dung TNU - University of Information and Communication Technology THÔNG TIN BÀI BÁO TÓM TẮT Ngày nhận bài 14 9 2021 In last few decades it is observed that urban transport faces several problems due to rapid urbanization and motorization. Therefore it is Ngày hoàn thiện 05 11 2021 necessary to develop a sustainable transport system. The promotion Ngày đăng 08 11 2021 of Intelligent Transportation System is one of the measures to minimize inconvenience of congested roads and raising the level of TỪ KHÓA service of the roads. Traffic flow broblem plays a pivotal role in predicting the onset of traffic congestion. This broblem can be Intelligent traffic defined as the study of how the vehicles move between origin and Conservation laws destination mathematical models have been built which study the Traffic flow consistent behavior between the traffic streams via relationships such as flow density and the mean velocity traffic flow was represented Difference scheme using a first order partial differential equation and was based on a Numerical algorithms hyperbolic system of conversation laws. In this paper we consider one- nonhomogeneous equation Lighthill Witham Richards LWR model combined with the mixed boundary condition and designing an algorithm to solve this problem. THUẬT TOÁN XÁC ĐỊNH MẬT ĐỘ GIAO THÔNG ĐỐI VỚI BÀI TOÁN LWR KHÔNG THUẦN NHẤT VỚI ĐIỀU KIỆN BIÊN HỖN HỢP Nguyễn Đình Dũng Trường Đại học Công nghệ thông tin và Truyền thông - ĐH Thái Nguyên ARTICLE INFO ABSTRACT Received 14 9 2021 Trong những thập kỷ gần đây ngành giao thông đô thị của mỗi quốc gia đã và đang phải đối mặt với nhiều khó khăn trước sự gia tăng Revised 05 11 2021 nhanh chóng của các phương tiện giao thông đường bộ. Vì vậy phát Published 08 11 2021 triển hệ thống giao thông bền vững là yêu cầu cấp thiết được đặt ra

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.