tailieunhanh - Thiết kế mô hình thực nghiệm để khởi động và điều khiển hệ số công suất của động cơ đồng bộ công suất lớn

Bài viết này trình bày việc thiết kế một mô hình thực nghiệm để “bắt” đồng bộ khi khởi động và điều khiển hệ số công suất Cos ở chế độ làm việc của động cơ đồng bộ công suất lớn. Thuật toán tối ưu bầy đàn (Particle Swarm Optimization – PSO) được áp dụng để tối ưu hóa các tham số của bộ điều khiển PID nhằm điều khiển hệ thống kích từ bám hệ số công suất đặt. | TNU Journal of Science and Technology 226 16 20 - 28 DESIGN OF EXPERIMENTAL MODEL FOR STARTUP AND POWER FACTOR CONTROL OF LARGE-CAPACITY SYNCHRONOUS MOTOR Duong Quoc Hung1 Nguyen Huu Cong2 Nguyen Van Lien3 Le Dinh Son4 Nguyen The Cuong2 1TNU - University of Technology 2Thai Nguyen University 3Hanoi University of Science and Technology 4ASO Mechatronics joint stock company ARTICLE INFO ABSTRACT Received 12 8 2021 Synchronous motor has many advantages in efficiency torque and working stability so it is often applied in large power transmission Revised 14 10 2021 systems. However the rotor side of the synchronous motor needs a Published 15 10 2021 variable excitation device so the control of the synchronous motor is complicated. This exciter must perform two tasks. When start up it KEYWORDS must determine exactly when to apply the excitation source to the rotor windings so that the stator s magnetic field quot catches quot the rotor s Synchronous motor magnetic field and rotates synchronously. In the working mode the Excitation system excitation controller must automatically adjust the excitation source to Ziegler nichols method stabilize the power factor of motor to the setpoint. This paper presents the design of an experimental model to quot catch quot synchronously at start- Trial and error method up and control the power factor when working of a large-capacity Particle Swarm Optimization synchronous motor. The Particle Swarm Optimization PSO algorithm is applied to optimize the parameters of the PID controller to control the excitation with the set power factor. THIẾT KẾ MÔ HÌNH THỰC NGHIỆM ĐỂ KHỞI ĐỘNG VÀ ĐIỀU KHIỂN HỆ SỐ CÔNG SUẤT CỦA ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ CÔNG SUẤT LỚN Dương Quốc Hưng1 Nguyễn Hữu Công2 Nguyễn Văn Liễn3 Lê Đình Sơn4 Nguyễn Thế Cường2 1Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp - ĐH Thái Nguyên 2Đại học Thái Nguyên 3Trường Đại học Bách khoa Hà Nội 4Công ty cổ phần cơ điện tử ASO THÔNG TIN BÀI BÁO TÓM TẮT Ngày nhận bài 12 8 2021 Động cơ đồng bộ với nhiều ưu .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.