tailieunhanh - Động Cơ Nhiệt - Đốt Trong part 15

Phần phân loại tổng quát này không liệt kê những trường hợp đặc biệt nhằm để tránh sự khó hiểu. Theo quy trình nhiệt động lực học. Động cơ Otto, Động cơ diesel. | Hiện nay chưa cổ một phương phãp giải tích chặt chẽ để xác định và Ằ2 theo thời điểm mở và đống các xupáp nạp và xupáp xã Ấ1 Ấ2 được chọn âựa vào Bố liệu thực nghiệm. Vỉ vậy cân phải tím hiểu kỹ các pha phân phối của những động cơ đã chế tạo và ảnh hưởng của chúng tới diễn biến quá trình thải và nạp của động cơ. Xupáp thải bát đâu mở sớm trước khi pỉttông tới ĐCD nhằm tạo điổu kiên thuận lợi cho quá trĩnh thải bàng cách cho sản vật cháy tự thoát ra nhờ chênh áp giữa xilanh và đường thải. Với mục đích giảm tải trọng động cho xupáp cẩn phải cho xupáp mở và đổng đường thông một cốch từ từ. Chính vì vậy việc mở sớm xupáp thải nhàm tạo ra giá trị thời gian - tiết diện đủ để áp suổt trong xỉlanh được giảm tới mức yêu câu khỉ pỉttông bát đâu đi ngược từ ĐCD lên ĐCT. Khi đã mở sớm xupáp thải vào thời điểm hợp lý Hình . Vi trí mò xupáp xả. sẽ làm giảm công tiêu hao cho việc đẩy khí thải điểm 3 hỉnh . Nhưng nếu mở xupáp thải quá sớm sẽ làm giảm công giăn nở trên đồ thị công qua đó làm giảm công suẩt động cơ điểm 2 hình . Điểm 1 là thòi điểm mở xupáp thải tại ĐCD H. . Tổc độ động cơ càng cao thĩ thời điểm mở xupáp thải phải càng sớm. Xupáp thải bao giờ cũng đổng muộn sau khi pittống đa đĩ qua ĐCT nhằm đảm bảo đủ trị sổ thời gian - tiết diện cho sản vật cháy đi ra ở cuối hành trình thải mặt khác nhàm lợi dụng chênh áp Apr pr - pth 0 để sản vật cháy được thải tiếp giảm lượng khí sốt còn lại trong xiỉanh. Ngoài ra việc đóng muộn xupáp xả còn nhàm sử dụng quán tính của dòng khí trên đưòng thải sính ra giảm áp cổ tính chu kỳ thấp hơn giá trị trung binh của pth tạo điêu kiện thuận lợi để thải sạch hơn. Thời gian bát đău mở xupáp nạp cẩn chọn sao cho khi áp suất trong xỉlanh do giãn nở của khí sót hạ xuống thấp hơn áp suất mối chăt trôn đường nạp thì tiết diện lưu thững của xupáp nạp đã đủ lớn để môi chất mới dễ đi vào. Do đó thường phải mở sớm xupáp nạp trước khỉ pìttống tới ĐCT . Phăn lớn động cơ cao tốc nhất là động cơ điêden do đống muộn xupáp xả và mở sớm .