tailieunhanh - Phát triển mô hình cơ quan quản lý giao thông công cộng tại thành phố Hải Phòng

Bài viết trình bày tổng quan về một số mô hình quản lý giao thông công cộng trên thế giới; Thực trạng mô hình quản lý giao thông công cộng tại thành phố Hải Phòng; Phát triển mô hình cơ quan quản lý giao thông công cộng tại thành phố Hải Phòng. | Hội nghị Khoa học công nghệ lần thứ XXII Trường Đại học Giao thông vận tải PHÁT TRIỂN MÔ HÌNH CƠ QUAN QUẢN LÝ GIAO THÔNG CÔNG CỘNG TẠI THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG Nguyễn Quang Thành1 Nguyễn Hữu Hà2 1 Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng số 14 Minh Khai Hải Phòng 2 Trường Đại học Giao thông Vận tải Số 3 Cầu Giấy Hà Nội Tác giả liên hệ Email Tel 0904 812 712 Tóm tắt. Trong những năm gần đây sự gia tăng các phương tiện cá nhân PTCN bao gồm cả xe máy ô tô tại thành phố Hải Phòng đã gây ra tình trạng ô nhiễm và ùn tắc nghiêm trọng trong khu vực đô thị và đặt thành phố trước những thách thức về phát triển bền vững. Trong bối cảnh đó giao thông công cộng GTCC được kỳ vọng là biện pháp then chốt để giải quyết vấn đề giao thông. Tuy nhiên hệ thống GTCC với duy nhất loại hình xe buýt hoạt động yếu kém không đủ sức thu hút người dân và mới chỉ đáp ứng 1 3 nhu cầu đi lại của người dân. Có nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan dẫn đến tình trạng trên nhưng chủ yếu là do cơ chế mô hình quản lý GTCC chưa phù hợp và thiếu những chức năng cơ bản cần thiết cho quản lý phát triển GTCC. Thành phố cần phát triển mô hình cơ quan quản lý GTCC với những cơ chế chính sách để khuyến khích thúc đẩy GTCC và hạn chế PTCN. Từ khóa Hải Phòng giao thông công cộng phương tiện cá nhân PTA bền vững 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Giao thông công cộng có thể coi là khái niệm bao trùm mô tả khái quát về các hệ thống vận tải hành khách công cộng VTHKCC với các loại phương tiện GTCC cơ bản và tất cả các yếu tố về môi trường hoạt động bao gồm các điều kiện về cơ sở hạ tầng CSHT cơ sở vật chất kỹ thuật để đảm bảo cho hệ thống VTHKCC đó được vận hành. Nói đến GTCC là nói đến trình độ phát triển của đô thị là mục tiêu quan trọng hàng đầu của các đô thị trên thế giới để phục vụ nhu cầu và không gian sống của đô thị. Để quản lý hệ thống GTCC các thành phố trên thế giới đã thiết lập một cơ quan chuyên trách đặt dưới chính quyền đô thị với chức năng tổ chức điều .